La veritat sobre l'ús de gadgets i telèfons en un avió
Es pot utilitzar el telèfon mòbil o un altre dispositiu electrònic en un avió durant l'enlairament o s'ha de desactivar? Aquesta és una pregunta freqüent i una que definitivament hauria de saber la resposta abans de planificar un viatge, especialment si suposa que estarà treballant o parlant al dispositiu durant el vol.
La resposta curta, però, és que si els telèfons, les tauletes, les computadores, etc. es poden utilitzar en un avió, depenen tant de l'aerolínia com del país.
Què diu la FCC i la FAA sobre l'ús del telèfon en el vol
Als Estats Units, la Comissió Federal de Comunicacions (FCC) ha prohibit utilitzar un telèfon mentre l'avió està fora del terreny, independentment de la companyia aèria. Aquesta restricció la defineix la FCC per evitar possibles problemes amb les torres mòbils.
Aquesta norma figura clarament en el document 47 part 22.925, on diu:
Els telèfons mòbils instal·lats o portats a bord d'avions, globus aerostáticos o qualsevol altre tipus d'avió no es poden operar mentre aquestes aeronaus estiguin a l'aire (sense tocar el sòl). Quan qualsevol avió surt del terreny, tots els telèfons mòbils que hi ha a bord d'aquesta aeronau han de ser apagats.No obstant això, d'acord amb el paràgraf (b) (5) de 14 CFR 91.21 de l'Administració Federal d'Aviació (FAA), els dispositius sense fils estan permesos mentre volen:
(b) (5): qualsevol altre dispositiu electrònic portàtil que hagi determinat l'operador de l'avió no causarà interferències en el sistema de navegació o comunicació de l'avió en què s'utilitzarà. En el cas d'una aeronau operada per un titular d'un certificat de funcionament de la companyia aèria o un certificat d'operació, l'operador de l'avió realitzarà la determinació requerida pel paràgraf (b) (5) d'aquesta secció sobre la qual es troba el dispositiu en particular per ser utilitzat. En el cas d'un altre avió, la determinació es pot fer pel pilot al comandament o un altre operador de l'avió.Això vol dir que una aerolínia pot permetre les trucades durant el vol de tots els vols o potser només algunes, o una altra companyia aèria podria prohibir l'ús del telèfon durant tota la durada del vol o, simplement, durant l'enlairament.
Europa té algunes línies aèries que han introduït l'ús dels telèfons mòbils als seus vols, però no ha estat aprovat per cap empresa, de manera que encara no es pot fer una declaració general sobre si es pot o no utilitzar telèfons mentre volava.
La majoria de les companyies aèries xineses no permeten que els telèfons estiguin connectats durant un vol.
L'aerolínia irlandesa de Ryanair, específicament (però potser d'altres), permet el seu ús en el telèfon de vol en molts dels seus avions.
No obstant això, la millor manera d'esbrinar si teniu permís per utilitzar un telèfon o ordinador o qualsevol altra electrònica en el vostre pròxim vol és contactar amb l'aerolínia i comprovar-ho amb ells.
Per què algunes aerolínies no permeten l'electrònica
Pot semblar obvi que la raó per la qual algunes línies aèries no admeten telèfons i ordinadors que s'utilitzaran durant els vols és que podria causar algun tipus d'interferència que provoqui radis o altres dispositius incorporats al pla per deixar de funcionar correctament.
Probablement, aquesta no és l'única raó per la qual algunes empreses i particulars estan contra l'ús del telèfon de l'avió. No només algunes tecnologies incorporades als avions en l'actualitat ajuden a evitar interferències, però l'ús del telèfon pot ser un acte socialment preocupant.
Quan estàs en un avió a pocs peus o fins i tot a pocs centímetres de seients veïns, has de considerar alguns clients que simplement no volen tractar amb algú que parli al costat d'ells o escrivint lluny en els seus dispositius. Potser intenten dormir o prefereixen no escoltar una conversa al costat de l'oïda durant tres hores.
Algunes aerolínies podrien suportar l'electrònica simplement per competir amb companyies rivals que no ho fan , de manera que puguin acumular clients que siguin més aptes per estar contents amb trucades telefòniques durant el vol, com un usuari comercial que necessita fer trucades telefòniques en ruta una reunió.