Com funciona Uber i els pros i contres

El servei de repartiment de viatges s'utilitza a tot el món

01 de 13

Uber és un servei habilitat per a telèfons mòbils alternatiu als taxis

Adam Barry / Getty

Des del seu llançament el 2012, Uber s'ha convertit en l'alternativa més reconeguda als taxis tradicionals. Els conductors Uber no tenen llicències especials; utilitzen els seus vehicles personals per oferir descomptes de tarifes. La navegació i el pagament es gestionen a través d'una aplicació per a telèfons intel·ligents, i no necessiteu fer servir efectiu o fins i tot oferir suggeriments al vostre controlador Uber.

Els conductors d'Uber no poden recollir els disturbis, que és la raó més important perquè Uber no és exactament un proveïdor de taxi. En canvi, Uber és una mena de servei de lloguer de cotxes que es basa en tecnologia de telèfon intel·ligent com a gestor d'enviaments i tarifes.

Uber es troba en 377 ciutats importants del món. Tant si viatgeu a Seattle, Dubai, Tòquio, Londres, París, Mont-real o Chicago, podeu esperar que hi hagi atraccions Uber a aquestes ciutats i altres centres de metro importants.

Uber és per a adults i requereix que tots els titulars de comptes tinguin 18 anys o més.

02 de 13

Com funciona l'experiència Uber

L'experiència Uber és realment convenient. captura de pantalla

Uber pretén ser més fàcil que utilitzar un taxi.

El procés Uber:

  1. Instal·leu l'aplicació al telèfon intel·ligent i creeu un compte Uber en línia. La vostra targeta de crèdit s'adjuntarà al vostre compte, de manera que mai no necessiteu cap efectiu.
  2. Quan necessiteu un viatge, utilitzeu l'aplicació per indicar-li a Uber la vostra ubicació de recollida. El vostre telèfon GPS us pot ajudar amb això. També hi ha alternatives de missatges de text i de llocs web per utilitzar l'aplicació.
  3. Uber us enviarà un missatge de text per confirmar quants minuts espereu. Els desplaçaments solen ser de 3 a 10 minuts en centres importants.
  4. Uber us enviarà un missatge de text quan arribi el viatge. L'aplicació Uber també us mostrarà els detalls del controlador, el seu nom i foto, i el tipus de cotxe que condueix.
  5. Tome el viatge, opcionalment compartint-lo amb qualsevol altre usuari d'Uber que pugui dividir la tarifa electrònicament amb vostè.
  6. El pagament es fa de manera invisible, sense necessitat de cap consell . Acabeu de sortir del cotxe al final i us agraeixo.
  7. Després del viatge, valoreu el conductor en una escala d'1 a 5 (cortesia, seguretat, neteja). De la mateixa manera, el conductor teu de 1 a 5 (cortesia). Nota: vegeu a continuació en aquest article per obtenir informació sobre com comprovar la seva qualificació Uber.

Això és. L'experiència Uber està dissenyada per ser molt simple i convenient, però amb l'atenció del seguiment i la retroalimentació dels clients.

03 de 13

Per què la gent us encanta tant?

Uber és molt estimat pels seus milions d'usuaris. Tempura / Getty

L'apel·lació d'Uber gira entorn de la trifecta del preu, els estàndards de qualitat i la conveniència.

Els taxistes ignoran a Uber perquè Uber supera les seves tarifes fins a un 50%. Aquesta és una de les grans raons per les quals els genets prefereixen utilitzar Uber.

A més, la gent comenta que els cotxes Uber són més nets, més nous i més olfactors que les ratoneres velles que els taxistes utilitzen habitualment.

Els genets Uber descriuen que els agrada la comoditat del pagament invisible i que els consells i les propines ja estan integrats a la tarifa Uber. Això és molt més agradable que haver de tractar amb els grollers conductors de taxi que reclamen diners en efectiu per evitar el recàrrec de targetes de crèdit.

Uber controla tots aquests detalls en una pràctica aplicació de telèfon intel·ligent que instal·leu al vostre telèfon, des d'on autoritzeu els pagaments mitjançant targeta de crèdit. Uber opera només amb la fracció del cost general de les companyies de taxis tradicionals i passa els estalvis de costos als passatgers en forma de tarifes reduïdes.

Tot el model Uber amenaça amb les companyies tradicionals de taxis, que fins ara tenien monopolis en el mercat dels passatgers.

04 de 13

Uber és, generalment, del 25% al ​​50% més barat que els taxis!

Uber sol ser més barat que els taxis. Gary Burke / Getty

Tot i que les tarifes varien segons la ciutat i l'hora del dia, hi ha dades públiques importants que mostren que el desplaçament a UberX pot ser del 25% al ​​50% més barat que no pas agafar una cabina de taxi local.

Tingueu en compte: Uber imposa "preus de sobrecàrrega" per als esdeveniments més intensos, com els principals partits esportius i la vigília de Cap d'Any, quan les seves tarifes de viatge poden pujar entre 2x i 5x durant unes hores. En general, però, els passejos Uber són més barats que els taxis.

Nota important: Uber no admet ni fomenta el bolcat; Qualsevol Uber gratuity es considera en el cost del viatge que paga amb la vostra targeta de crèdit. Els taxis, per contra, esperen un 15% més de la punta més enllà de la tarifa mètrica.

Fonts de dades de comparació de tarifes:

05 de 13

Uber respon més ràpid que els taxis

Uber pot tenir un cotxe en tan sols 3 minuts. Valentin Russanov / Getty

Atès que Uber és atractiu perquè els conductors s'uneixin, la quantitat de controladors disponibles sol donar lloc a un temps de resposta molt ràpid. Tot i que això varia clarament, els genets Uber descriuen que obtenen les seves recollides en un termini de 3 a 10 minuts de distància, mentre que els taxis poden trigar entre 30 i 45 minuts després de la navegació.

Atès que els conductors Uber són valorats per tots els passatgers cada dia, hi ha l'incentiu de ser alhora ràpida i segura.

Els corredors comunament citen els motius per quedar-se amb Uber és el curt temps d'espera, juntament amb els pagaments fàcils.

06 de 13

Uber ofereix diferents nivells de serveis

Uber Negre. Debenport / Getty

Uber ofereix una gamma de nivells de serveis, que abasten des de simples pilots i grups fins a serveis de limusina executiva. Uber ofereix cinc nivells de servei:

  1. UberX és la forma més barata i més comuna d'Uber. Cotxes de consum regulars, fins a 4 pilots. Els vehicles han de ser de 2000 anys o més nous. Les tarifes solen ser la meitat de les d'un taxicab a la mateixa ciutat.
  2. UberPOOL, que s'ofereix en algunes ciutats, us permet compartir el vostre viatge amb una altra persona i dividir el cost.
  3. UberXL és un servei que pot allotjar 6 passatgers amb un SUV o minivan; més car que UberX.
  4. UberSelect ofereix sedanes de luxe amb interior de cuir, incloent marques com Audi, Mercedes, BMW, que són les marques comunes de vehicles. Espereu pagar un preu superior i allotgeu fins a 4 pilots.
  5. UberBLACK és el servei de limusina de luxe amb vehicles dedicats als serveis a nivell executiu.

07 de 13

Valora el controlador en una escala de 1 a 5 després de cada viatge

Els conductors Uber: sí, els valoreu amb cada viatge. Horrocks / Getty

Part de l'atractiu d'Uber és que els conductors estan sota una enorme pressió per oferir una experiència agradable, segura, ràpida i neta per als passatgers. Això s'aconsegueix mitjançant una qualificació mínima requerida del client de 4,6 sobre 5,0. Cada passatger repassa cada conductor en cada viatge.

Cada Uber ciutat estableix els seus estàndards pel que acceptarà per la qualificació mitjana més baixa possible dels seus controladors. Tan aviat com un conductor caigui per sota d'aquest estàndard, es desactiven com a conductor.

Com podria suposar, aquest sistema de qualificació és un fort incentiu perquè un conductor treballi dur per la satisfacció dels seus passatgers.

08 de 13

Els conductors valoren els passatgers, també

Uber fa la taxa dels seus passatgers. Altrendo / Getty

Uber no divulga això als passatgers directament, però tots els conductors poden veure la seva qualificació abans que decideixin recollir-lo. I sí, tots els conductors us valoren just després d'abandonar el vehicle Uber al punt de sortida.

La intenció de classificar passatgers és protegir els futurs conductors d'haver de fer front a passatgers rude, violents, agressius i malalts / danyats.

Si la vostra puntuació baixa substancialment per sota dels 4,5 / 5, Uber pot sancionar-vos impedint que usi el servei de forma temporal o permanent.

09 de 13

Com comprovar la vostra valoració Uber personal

Teniu accés molt ràpid a la vostra puntuació personal d'Uber. Per fomentar el comportament més amable i amable dels jugadors d'Uber (stop stop doors!), Les puntuacions dels pilots es mostren just a sota del seu nom al menú de l'aplicació Uber.

Tingueu en compte els vostres modals: el vostre conductor està mirant.

10 de 13

Uber és una empresa virtual; Els controladors estan (destinats a ser) contractistes

Els conductors Uber són empleats ?. RapidEye / Getty

Aquesta és una qüestió legalment controvertida. Uber pot oferir baixes tarifes perquè paga als seus conductors com a contractistes privats, no com a empleats a temps complet amb beneficis.

L'any 2015, un jutge de Califòrnia no estava d'acord amb això i va dictaminar que els conductors d'Uber són, de fet, empleats que mereixen beneficis i cura de l'empleat.

Aquesta és una decisió reguladora que no es comparteix a tot el món, però representa una posició difícil per a Uber les operacions es basen en costos més baixos i en controladors a temps parcial. Ser governat com un empresari i no un contractista general pot pressionar a la companyia per gastar milions de dòlars en despeses generals per proporcionar seguretat social i beneficis de salut als seus conductors.

11 de 13

És fàcil i econòmic convertir-se en un controlador über

És relativament fàcil i econòmic convertir-se en un conductor Uber. Engel / Getty

A les grans ciutats, els taxistes paguen entre $ 500 i $ 1200 al mes a la seva empresa matriu ia la ciutat. Aquest cost inclou els serveis d'enviament i administració, i qualsevol tarifa addicional que la companyia de taxis decideixi imposar als seus conductors.

Uber no cobra cap d'aquestes quotes mensuals dels seus conductors. Això és part de perquè els conductors de taxi odien a Uber, i per què tants conductors aficionats s'atreuen a conduir per Uber.

Requisits Uber: si teniu 21 anys, posseeix un registre de conductor net i registre criminal, teniu un cotxe assegurador que té menys de deu anys i, si teniu 50 dòlars en efectiu, es pot convertir en un controlador Uber.

Uber confirmarà que podeu conduir legalment a la vostra ciutat, tenir una assegurança de responsabilitat bàsica amb una cobertura mínima compatible amb les vostres lleis locals i que el vostre cotxe té llicència i posseeix 4 portes.

El vehicle haurà de passar una inspecció mecànica en una botiga de tècnics autoritzats (la tarifa en efectiu de 50 dòlars haurà de retirar).

La revisió de fons Uber examinarà els últims 7 anys de la seva història delictiva, on Uber buscarà infraccions greus com l'excés de velocitat excessiva, la conducció durant embriaguesa, els delictes sexuals o altres delictes penals.

Per tant, en definitiva: si sou una persona honesta amb un cotxe nou de 4 portes, i si sou un controlador segur i segur, podeu ser un controlador Uber en dues setmanes.

12 de 13

Uber Competitors

Lyft: és possiblement el major competidor d'Uber. Coppola / Getty

Els competidors d'Uber inclouen:

  1. Lyft
  2. Curb
  3. Hailo
  4. Sidecar

13 de 13

La controvèrsia sobre Uber

Uber sol ser més barat que els taxis. Gary Burke / Getty

Uber és un excel·lent model de negoci; una punteada ràpida i definitiva del monopoli podrida i de baixa qualitat dels taxis. Uber vol donar als pilots una experiència còmoda, assequible i neta, i treure les molèsties del pagament en efectiu i el bolcat.

Per desgràcia, Uber està plagada de mala gestió i d'opcions comercials qüestionables. Si bé l'experiència és en gran mesura positiva per als seus clients, Uber ha de guanyar la confiança i el respecte dels municipis i l'aplicació de la llei, i mostrar més prudència en les seves estratègies de màrqueting i respostes als comentaris dels grups d'interès. Llegiu més detalls sobre la controvèrsia sobre Uber .

Pensaments d'un passatger a Uber vs. Cabines de taxi tradicionals

Uber no és perfecte i està acusat d'acusacions de que el seu procés de selecció i els preus de les sobrecàrregues deixen molt de desitjar. Encara no s'ha demostrat en una reclamació d'assegurança important contra un dels seus conductors. Però en un món de lliure mercat, és hora que els taxis hagin de netejar el seu acte i proporcionar més valor pel preu. Els cotxes de taxi són vells, malignes i mal conservats. Els taxistes no tenen la motivació motivada per la retroalimentació per ser educats i ràpids. I els propietaris d'empreses de taxi els encanten cobrar tarifes absurdes als seus empleats. Uber pot no ser la resposta definitiva per millorar els serveis de taxi. Però ha impulsat el món en una bona direcció, i tots els passatgers es beneficien de la competència en un mercat monopolitzat. Definitivament prova Uber per tu i decideix si t'agrada.