El primer corredor "següent" és sòlid però lleuger en el contingut
Compreu Forza Motorsport 5 a Amazon.com
A la pista, no tenim cap dubte que Forza 5 és la millor entrada de la sèrie. Fora de la pista, però, no és difícil deixar de banda el que Forza 5 ofereix. Alguna de la decepció prové de fonts comprensibles: un cotxe més petit i una llista de seguiment que els jocs anteriors és perquè el joc havia de sortir a la butxaca per al seu llançament, però altres coses com eliminar les funcions clau dels jocs passats i empènyer les microtransaccions intrusives als jugadors no són tan fàcil de perdonar. Forza 5 sembla impressionant i juga molt bé, però no compleix amb els estàndards que les entrades anteriors de la sèrie s'han definit en termes de contingut. Consulteu la nostra revisió completa per tots els detalls.
Detalls del joc
- Editorial: Microsoft
- Desenvolupador: gir 10
- Puntuació ESRB : "E" per a tothom
- Gènere: Racing
- Pros: grans gràfics; excel·lent so; Els drivatars són increïbles; El joc és molt sòlid
- Contres: sense sentit de microtransacció; característiques clau que falten; llista de cotxes petits; petita llista de rutes
Característiques
Forza 5 subministra només una mica més de 200 cotxes en el disc (bé, en el disc, a més d'una enorme actualització gratuïta que has de descarregar). En comparació amb els 500 cotxes de Forza 4, aquesta és una decepció, tot i que és bastant comprensible tenint en compte que el Turn 10 realment ha hagut de posar molta feina per assegurar-se que els cotxes realment es veien bé en Xbox One . No volien fer el que va fer la Polifonia Digital amb Gran Turisme 5 i només tornar a utilitzar models antics per a molts cotxes (que semblava horrible, per cert, sí que he jugat GT5) per inflar artificialment el recompte total d'automòbils . El 10 de vol volia assegurar-se que cada cotxe era tan bo com fos possible i el més exacte possible i només podia fer tants abans del llançament. Cada cotxe també disposa de la funció Forzavista, on podeu caminar pel cotxe i mirar-ho tot, de manera que tots han de tenir el millor aspecte possible.
Les pistes van funcionar de la mateixa manera. Forza 5 només té 14 localitzacions de rutes (encara que la majoria de les pistes tenen més d'un disseny), mentre que Forza 4 tenia dues vegades més. És simplement perquè han hagut d'actualitzar els visuals i la geometria i tota la resta de les pistes i només podrien fer-se molt abans del llançament. Comprenc plenament.
Una altra molèstia és que algunes funcions dels jocs anteriors no estan presents aquí, com ara poder utilitzar qualsevol cotxe que vulgueu al mode de reproducció gratuïta (ara només podeu utilitzar els cotxes que heu comprat a la vostra carrera), així com el Marketplace. compartiu les vostres llibreries personalitzades i les configuracions de configuració amb altres usuaris (això s'afegirà més tard). Els clubs de cotxes han desaparegut. Ni tan sols podeu fer cotxes de regals als vostres amics. Sí, sí, van haver de precipitar-lo per llançar-lo. Encara obtens una manera de carrera llarga, jocs en línia i modes gratuïts, així que suposo que no és tan dolent.
DLC i microtransaccions
El que no és tan fàcil d'entendre és l'ampli DLC planificat abans que el joc sigui llançat. Ja estem pagant 60 dòlars per un joc amb molt menys cotxes que abans, i ara esperen que paguem altres 50 dòlars per un "passi de temporada" per obtenir 60 cotxes més? Això és una cosa ridícula.
També són ridículs les microtransaccions que estan presents en gairebé totes les pantalles de menú. Bàsicament, també podeu comprar "fitxes" amb diners reals que us permetran comprar cotxes en el joc, però l'economia és tot tipus de pertorbats, ja sigui que compreu crèdits en el joc que guanya a través de curses o amb fitxes. En els últims jocs de Forza guanyaria milions i milions de crèdits i podria fer el que volgués, però aquí no és així. Bàsicament, els cotxes són molt cars, i obtens una quantitat insultantment baixa de crèdits per guanyar les carreres a Forza 5.
El joc està equilibrat de manera que es fa servir els tokens una opció aparentment millor perquè es pot comprar coses a l'instant en lloc d'haver de guanyar els crèdits. El problema, però, és que comprar autos més alts amb fitxes pot costar-vos una quantitat insòlita de diners del món real. El tipus de canvi és de 100 fitxes per a $ 1. Alguns cotxes costen milers i milers de tokens, que es tradueixen en $ 20, $ 30, $ 40 + de dòlars de diners del món real per només un cotxe. Francament, això és inacceptable.
No cal utilitzar fitxes, òbviament, però, com he esmentat anteriorment, l'economia està desquiciada fins a on no es paguen suficients crèdits per guanyar i els cotxes costen massa, el que fa comprar tots els cotxes del joc gairebé impossible i fins i tot comprant algunes dotzenes dels teus favorits absoluts com a mínim consumirà molt menys que gasteu molts diners extra per utilitzar tokens. Forza 4 i Forza Horizon també tenien fitxes, però no eren tan dolents com això.
A partir d'ara (una setmana després del llançament), Turn 10 ha vist la reacció de la comunitat a l'economia i el sistema Token i ha fet alguns canvis temporals, com fer que tots els cotxes quedin a mitja distància durant uns dies. Diuen que hi ha una solució més permanent en les obres, però hauríem d'esperar i veure.
Actualització: l' economia del joc s'ha fixat majoritàriament. Consulteu el nostre article aquí per obtenir tots els detalls .
Joc
Amb tota aquesta negativitat fora del camí, què passa amb el que Forza 5 fa bé? Afortunadament per als aficionats al joc de carreres, tots els aspectes positius de Forza 5 passen a la pista, la qual cosa fa que sigui fàcilment la millor entrada de la sèrie pel que fa al joc real. El maneig se sent millor que mai, i totes les opcions per personalitzar la dificultat, per tant, és tan sim o arcade que vulgueu, són presents. Les curses poden tenir camps de fins a 16 cotxes, que realment afegeixen molta intensitat als esdeveniments.
El controlador Xbox One també mereix aquí una menció especial. La característica especial de retroalimentación háptica, on els petits motors en els disparadors vibren per deixar sentir realment el que fa el cotxe és simplement sorprenent. Vostè sap exactament quan està frenant massa o no s'accelera sense problemes perquè el rumor al teu abast t'està dient. És una altra cosa que semblava un truc al principi, però realment funciona i afegeix molt a l'experiència.
A la sortida, no hi ha un millor pilot de simulació ara mateix que Forza 5.
Drivatars
El més important és l'addició de Drivatars. Els propietaris controlen la manera com els jugadors corren i després fan una IA basada en la seva conducció. Cada cursa (sempre que estigueu connectat a Xbox Live) s'omple amb Drivatar AI basat en altres humans reals, cosa que és increïble. Per descomptat, algunes persones són només conductors dolents i s'intercalen o es fan massa difícils i el primer racó de cada carrera és un cos a cos (igual que la competició en línia amb persones reals que sol ser), però no hi ha dubte que l'AI aquí és Destacareu més diversió per competir contra qualsevol altre joc. Els Drivatars són molt més impredictibles i interessants per enfrontar-se a la típica IA. Els vostres amics Drivatars sempre estaran en curses amb vostès juntament amb altres jugadors aleatoris de Drivatars, però definitivament hi ha una emoció especial de les carreres contra les persones que realment coneixeu. La primera vegada que tingueu una gran carrera de coll i coll amb el Drivatar d'un amic i heu de lluitar contra tots els racons, se us vendrà totalment amb tot el truc.
És realment genial.
Els propietaris també tenen un benefici afegit de guanyar-vos crèdits per a les carreres en què apareixen, cosa que ajuda a equilibrar l'economia una mica (no n'hi ha prou). Quan pugueu comptar amb el vostre Drivatar per guanyar-vos uns quants milers de crèdits addicionals cada dia, no és tan dolent. Com més amics i seguidors tingui més carreres, també apareixerà el vostre Drivatar, de manera que aconseguir una llista d'amics només val els crèdits extra que podeu guanyar.
Gràfics i amp; So
La presentació a Forza 5 és bastant espectacular. Les pistes es veuen molt bé, i els models d'automòbils són extremadament detallats i senzills. Quan agafeu la il·luminació, el joc sembla sorprenentment realista. És una mica de descens que encara no tenim carreres nocturnes ni efectes meteorològics, però per a un primer esforç precipitat en Xbox One, no hi ha molt més que queixar-se pel que fa als gràfics. Tanmateix, aquestes coses havien millor ser a Forza 6.
El so també és molt bo. Forza ha tingut sempre els millors efectes sonors del motor en els videojocs, i Forza 5 continua amb la bona tradició. Estranyament, no hi ha música amb llicència de cap tipus, només temes orquestrals. Podríem fer sense la narració inabastable davant totes les coses que fas en la manera de la carrera, tot i que hem d'admetre que podríem escoltar la xerrada de Jeremy Clarkson de Top Gear UK sobre cotxes durant tot el dia.
Linia inferior
En definitiva, el gaudi de Forza 5 prové de si estàs disposat a passar per alt els seus desavantatges definits: característiques desaparegudes, cotxes petits i llistes de rutes, DLC i microtransaccions shenanigans, a favor dels seus llançaments massius i massius, que són tan grans la manera de jugar i la bona gràcia que té la presentació, i el genial que són els Drivatars. Aquesta és la millor Forza a la pista, però quan no estigueu en competició, és fàcilment el pitjor. La meva recomanació final és trobar un bon negoci i comprar-lo per menys de $ 60 MSRP si ho necessiteu ara mateix, però és possible que estigueu millor sense esperar fins que l'edició inevitable "Ultimate" amb tots els DLC surt un any a partir de ara. Si teniu gana d'un pilot de pròxima generació, Need for Speed: Rivals és el millor joc de curses de Xbox One al llançament.
Divulgació: una còpia de la revisió l'ha proporcionat l'editor. Per obtenir més informació, consulteu la nostra política d'ètica.
Compreu Forza Motorsport 5 a Amazon.com