Cura de cotxes àudio estàtic

Per què l'àudio del meu carro té tant d'estàtica?

La paraula "estàtica" significa moltes coses per a moltes persones, i hi ha gairebé tantes maneres diferents que es poden crear "estàtiques" en un sistema d'àudio de cotxes. El problema és que qualsevol cosa que generi qualsevol tipus de camp elèctric pot introduir el soroll no desitjat al vostre sistema d'àudio, i hi ha moltes coses diferents al cotxe que genera camps elèctrics.

Tot, des del vostre alternador, fins al motor del lliscador del parabrisa, als components reals del sistema de so, pot generar diferents nivells i tipus de soroll i estàtics. Així, mentre que és possible aïllar i reparar l'origen de pràcticament qualsevol tipus d'àudio de cotxe estàtic, sovint pren un treball real i, possiblement, també algun diners.

Seguiment de la font d'estàtica i soroll

El primer pas per trobar l'estat del so del cotxe estàtic o de soroll és determinar si el problema és amb la ràdio, accessoris com el reproductor de CD integrat o accessoris externs com el vostre iPhone. Per fer-ho, hauríeu de començar encès la unitat del cap i configurar-la perquè pugueu escoltar el soroll ofensiu.

En els casos en què el soroll només està present quan el motor està engegat, i canvia de camp amb el RPM del motor, el problema probablement té a veure amb el vostre alternador. Aquest tipus de lliscament d'altaveus del cotxe normalment es pot arreglar mitjançant la instal·lació d'algun tipus de filtre de soroll . Si el soroll és present independentment de si el motor està funcionant, voldreu prendre nota de quines fonts d'àudio estan associades amb el soroll i seguir endavant.

Fixació de ràdio de ràdio AM / FM estàtica

Si només escolteu l'estàtica quan escolteu la ràdio , i no quan escolteu CD o cap font d'àudio auxiliar, el problema és amb l'antena, el sintonitzador o alguna font d'interferència externa. Per determinar l'origen de la interferència, haureu d' eliminar la unitat del cap , localitzar el cable de l'antena i realitzar altres operacions relacionades, de manera que només continueu amb aquest tipus de diagnòstic si esteu molt còmode de treballar amb l'àudio del cotxe.

Els passos bàsics d'aquest procés inclouen:

  1. Assegureu-vos que el problema no sigui extern
  2. Comproveu la connexió del sòl de ràdio del cotxe
  3. Desconnecteu l'antena de ràdio i comproveu si el so encara hi és
  4. Comproveu si el desplaçament del cable de l'antena elimina l'estàtica
  5. Comproveu si moure altres cables elimina l'estàtica

Abans de començar, és important tenir en compte que si està patint un soroll que té a veure amb la vostra antena, és possible que vulgueu prestar atenció a si els canvis estàtics a mesura que condueix. Si només apareix en alguns llocs, o és pitjor en alguns llocs que en altres, llavors la font del problema és externa, i probablement no hi hagi gaire cosa que fer al respecte. També és possible que vulgueu assegurar-vos que no trobeu simplement el fenomen anomenat picket-fencing .

Després d'assegurar-vos que el problema no sigui extern al vostre vehicle, el següent pas a l'hora de trobar la font de la ràdio del cotxe AM / FM és estàtica per comprovar la connexió del terra de la unitat principal. Per fer-ho, generalment haureu d'eliminar la unitat del cap, i és possible que hàgiu de retirar el catifes, eliminar panells de taulell o eliminar altres components per trobar el cable de terra i rastrejar-lo fins a on està cargolat al xassís. o marc. Si la connexió és fluixa, corroïda o oxidada, llavors haurà d'estrènyer-la, netejar-la o traslladar-la segons calgui. També és important assegurar-se que la unitat del cap no es troba a terra al mateix lloc que qualsevol altre component, ja que pot crear un bucle terrestre.

Si el sòl és bo o si no ho fixa, no desfer-se de la seva estàtica, llavors voldreu desendollar l'antena des de la part posterior de la unitat central, engegar la unitat central i escoltar-la per obtenir-la estàtica. Probablement no podreu ajustar-vos a una emissora de ràdio, tret que visquis a prop d'un potent senyal, però encara voleu escoltar el mateix vell estat o soroll que heu sentit abans. Si l'eliminació de l'antena es desfà de l'estàtica, probablement la interferència es produeixi en algun moment de la carrera del cable de l'antena. Per solucionar aquest problema, haureu de canviar el cable de l'antena per no creuar ni acostar-se a cables o dispositius electrònics que puguin introduir interferències. Si això no soluciona el problema, o no troba possibles fonts d'interferència, és possible que necessiteu reemplaçar l'antena.

Si l'eliminació de l'antena no es desfà de l'estàtica, el soroll que s'ofereix s'està introduint en un altre lloc. Voleu eliminar la unitat del cap en aquest punt si encara no ho heu fet i reordenar acuradament tots els cables perquè no estiguin enlloc d'altres cables o dispositius que puguin introduir qualsevol interferència. Si això elimina el soroll, haurà de tornar a instal·lar la unitat del cap amb cura perquè els cables es mantinguin en aquesta mateixa posició bàsica. A la llarga, és possible que hagueu d'instal·lar algun tipus de filtre de soroll de línia elèctrica.

En alguns casos, no podreu desfer-vos del soroll movent simplement els cables. Si encara sentiu el soroll amb la unitat del cap eliminada del tauler, i al moure-la no canvia el soroll en absolut, hi ha una bona probabilitat que la unitat del cap sigui defectuosa d'alguna manera. Si el soroll canvia al moure la unitat del cap al voltant, llavors l'única manera de desfer-se d'ell serà reubicar la unitat del cap o protegir-la d'alguna manera. La instal·lació d'un filtre de soroll també pot ajudar.

S'han corregit altres fonts d'àudio de cotxes estàtiques

Si determina que l'estàtica es produeix quan connecta una font d'àudio auxiliar, com el vostre iPod o una melodia de ràdio per satèl·lit, i no es produeix quan s'escolta la ràdio o el reproductor de CD, es tracta d'un circuit de terra . Si aquest és el cas, haureu de localitzar l'origen del bucle terrestre i solucionar-lo, tot i que instal·lar un aïllador de bucle terrestre és una manera molt més senzilla d'abordar el problema.

En altres casos, podeu trobar que escolteu estàtica, independentment de la font d'àudio que seleccioneu. Si escolteu el soroll quan escolteu la ràdio, el reproductor de CD i les fonts d'àudio auxiliars, també podríeu fer un problema amb el bucle terrestre, o bé el soroll s'està introduint en un altre lloc del sistema. Per esbrinar on voleu referir-vos a la secció anterior per descartar el sòl i els cables d'alimentació. Si teniu un amplificador , això també pot ser una font de soroll.

Per determinar si el soroll prové de l'amplificador, voldreu desconnectar els cables del pegat des de l'entrada de l'amplificador. Si el soroll s'allunya, haurà de tornar a connectar-los a l'amplificador i desconnectar-los de la unitat central. Si el soroll torna, llavors voldreu comprovar com s'envien. Si els cables de connexió es dirigeixen a prop de qualsevol cable d'alimentació, aleshores el reenviar-los pot solucionar el problema. Si s'envien correctament, i després reemplaçar-los amb una millor qualitat, els cables de connexió millor blindats poden solucionar el problema. Si no ho fa, llavors un aïllador de bucle terrestre pot fer el truc.

Si escolteu un soroll amb els cables del parche desconnectats de les entrades d'amplificador, voldreu examinar l'amplificador. Si alguna part de l'amplificador està en contacte amb metall nu, haurà de reubicar-la o muntar-la en un espaiador no conductor de fusta o cautxú. Si això no soluciona el problema, o l'amplificador no estava en contacte amb el marc o el xassís del vehicle, haurà de comprovar el cable de terra de l'amplificador. Hauria de tenir menys de dos peus de llarg i unir-se a un bon terreny en algun lloc del xassís. Si no ho és, podeu provar d'instal·lar un cable de terra de la longitud adequada i connectar-lo a un sòl conegut. Si això no soluciona el problema, o el sòl era bo, per començar, l'amplificador pot ser defectuós.