Què tenen a veure amb els punts cecs amb la conducció?
En el sentit del terme automobilístic, els punts cecs són àrees fora d'un vehicle que el conductor no pot veure. Les taques de les persianes poden ser causades pels pilars de les finestres, els reposacaps, els passatgers i altres objectes. Aquests punts cecs són relativament petits prop del vehicle, però cobreixen àrees més grans més lluny. A distàncies fins i tot moderades, un punt cec causat per un pilar A pot obscurecer objectes grans, com ara cotxes i persones.
Un altre tipus de lloc cec vehicular existeix a l'espai entre la visió perifèrica del conductor i la zona reflectida pels miralls retrovisors. Aquest tipus de punt cec pot empassar vehicles sencers, per la qual cosa és tan perillós canviar de carril sense mirar cap a l'esquerra o cap a la dreta.
Com pot ajudar a la tecnologia eliminar punts cecs?
Els miralls poden ajudar a eliminar els punts cecs darrere d'un conductor, però solen deixar grans espais morts a ambdós costats d'un vehicle. L'addició d'un mirall de punt cec convex pot permetre que un controlador vegi objectes que caiguin en aquest tipus de punt cec, però aquestes imatges es distorsionen i poden dificultar les distàncies. També és il·legal fins i tot instal·lar un mirall cec a algunes jurisdiccions.
Els sistemes de detecció de punts cecs utilitzen una varietat de sensors i càmeres per proporcionar un controlador amb informació sobre objectes que estan fora del seu ventall de visió. Les càmeres poden proporcionar vistes a banda i banda d'un vehicle que permeten que un controlador verifiqui que el seu punt cec és clar, i les càmeres de visió posterior poden ser útils quan es fa una còpia de seguretat o un aparcament paral·lel .
Altres sistemes utilitzen sensors per detectar la presència d'objectes com cotxes i persones, i aquesta informació es pot presentar al conductor de diverses maneres. Alguns sistemes de detecció de punts cecs són capaços de dir la diferència entre un objecte gran com un cotxe i objectes més petits com una persona, i simplement alertaran al conductor que hi ha un cotxe o un vianant situat en un dels seus punts cecs. Alguns sistemes també mostraran una simple advertència a la cantonada del mirall retrovisor si hi ha un vehicle en el punt cec.
Quins cotxes tenen la detecció de punts cecs?
A causa d'un enfocament cada vegada més gran en els sistemes avançats d'assistència de conductors (ADAS), hi ha una sèrie d'automotors diferents que ofereixen algun tipus de sistema d'informació de punts cecs. Volvo i Ford utilitzen un sistema basat en el sensor que proporciona al conductor una advertència si un vehicle entra al punt cec mentre canvia els carrils. Mercedes, Nissan, Chrysler i molts altres fabricants d'equips originals també tenen els seus propis sistemes d'alerta, seguiment o alerta de punts cecs.
Alguns vehicles tenen opcions addicionals, com ara el sistema d'intervenció de punt cec que es pot trobar en alguns models del model Infiniti M de la tarda. A més d'alertar al conductor quan hi ha un vehicle en el seu punt cec, un sistema d'intervenció de punt cec també pot proporcionar resistència al volant si el controlador intenta ignorar l'avís. Aquest tipus de sistema normalment es pot reemplaçar si funciona malament.
A part dels sistemes OEM, també hi ha nombrosos productes de postvenda que poden afegir detecció de punts cecs a pràcticament qualsevol vehicle. Aquests sistemes també poden ser càmeres o sensors, i varien de complexitat d'un producte a un altre.
La detecció de punts cecs realment funciona?
Segons dades primerenques de l'Institut de dades de pèrdua de carreteres, hi va haver algunes preguntes importants sobre si la detecció de punts cec realment causa menys accidents. Un altre estudi de la NHTSA va trobar que alguns sistemes de detecció de punts cec no detectaven trànsit lent que es movia en la mateixa direcció que el vehicle de prova.
El sentit comú indica que la tecnologia de detecció de punts cecs hauria d'ajudar els conductors a evitar accidents, però el fet és que les dades de la vida real no sempre s'ajusten a les expectatives. En un estudi realitzat per l'HDLI, els sistemes d'advertència de sortida del carril realment es correlacionaron amb majors incidències de reclamacions d'assegurança. Tenint en compte això, si teniu algun d'aquests sistemes, és important recordar que, tot i que poden ajudar a alertar-vos sobre coses que no voldrien veure, no hi ha cap substitució per a una bona consciència situacional i espacial.