Parleu-me si ja ho heu sentit abans. Va deixar els fars i la bateria va morir . O simplement va morir perquè, el que era, era vell, i fa fred, i res dur per sempre. De qualsevol manera, la bateria va morir, i es va solucionar el problema: arrencada de salt, càrrega de bateria o fins i tot una bateria nova, problema resolt i tornes a la carretera. Tot està bé, no? Excepte ara, la teva ràdio no funciona.
En primer lloc, la bateria va morir, i ara l'equip de música de l'automòbil ha mort, i s'està configurant per ser només un d'aquests dies . Així que condueix la resta del camí per treballar en silenci, i esperem que el següent pas no vagis a comprar un estèreo de cotxe nou . I probablement no ho sigui. En la majoria dels casos, reparar un estèreo del cotxe que deixi de funcionar després de la mort de la bateria és molt més senzill.
Per descomptat, també pot ser molt més complicat.
Trencant el codi de la bateria Dead and Dead Car Radio
Hi ha alguns motius diferents perquè la ràdio de l'automòbil deixi de funcionar després de la mort de la bateria . El primer, i molt més comú, és que la ràdio té una "característica" antirobatori que s'inicia cada vegada que es treu la bateria. Quan això passi, tot el que heu de fer és introduir el codi de radi del cotxe adequat i ja heu tornat a fer negocis.
En alguns casos més rars, és possible que estigui tractant amb una ràdio danyada, o fins i tot danys a altres sistemes elèctrics que no siguin la seva ràdio. Per exemple, si la vostra ràdio deixés de funcionar després d'un inici de salt, la ràdio i altres electrònics delicats podrien haver estat fregits.
Si teniu sort, pot ser que sigui un fusible, i si no ho feu, només haureu de servir de lliçó sobre la importància d'enganxar els cables de pont i els carregadors de bateries correctament.
Algunes de les causes més comunes d'aquest tipus de problema són:
- Característiques de seguretat
- Si el vostre radi parpadea "codi", aquest és probablement el problema amb el qual esteu tractant.
- Els estereotips de cotxe amb una funció de codi requereixen que introduïu un codi predefinit en qualsevol moment que la bateria mor o es desconnecti.
- El codi pot trobar-se al manual del vostre propietari o bé haureu de contactar amb un distribuïdor.
- Danys fets durant un inici de salt
- Els components del sistema elèctric es poden danyar durant un inici de salt si no es prenen precaucions.
- Comproveu els fusibles i els enllaços fusionats rellevants abans de condemnar la ràdio.
- Si la ràdio té tant energia com terra, probablement tingui una falla interna.
- Pura coincidència
- Mentre que una bateria morta, o un inici de salt, pot provocar una ràdio de cotxe que no funcioni, també podria ser una estranya coincidència.
- Si la vostra ràdio no té codi de seguretat i heu de comprovar tots els enllaços i fusibles, heu de fer més tasques de diagnòstic per esbrinar què està passant.
El cas curiós del Codi de la ràdio del cotxe
Els codis de ràdio per a cotxes estan destinats a actuar com una mena de característica antirobatori passiva. Quan es talla l'alimentació a la ràdio, s'inicia la funció i, quan es torna, es bloqueja bàsicament fins que introduïu un codi específic. La lectura pot mostrar, sempre amb molta ajuda, la paraula "codi" o potser quedar-se en blanc o mostrar un missatge encara més obtús, segons el fabricant.
El punt aquí és que es tracta principalment de les unitats principals del OEM que inclouen aquesta característica, i els lladres majoritàriament fan servir les unitats centrals del mercat d'accessoris quan roben ràdios de cotxes en absolut. Això vol dir que els codis de ràdio dels cotxes pràcticament es converteixen en maldecaps per als propietaris legítims d'aquestes radios de cotxes, en comptes dels lladres, són inconvenients.
La millor manera de tractar un codi de ràdio per a automòbils és no tractar-lo en absolut. Si teniu una ràdio amb aquesta funció i la vostra bateria encara no s'ha extingit, us voldreu esbrinar el codi i escriure-ho i el procediment de restabliment abans d'hora.
El procés per trobar un codi de ràdio del cotxe difereix d'una marca a la següent, però generalment voleu començar consultant el manual del vostre propietari. Si vau comprar el vostre cotxe usat, el propietari anterior podria haver escrit el número en el manual i alguns manuals tenen un lloc on fer-ho. Si no hi és, podeu consultar el lloc web OEM o contactar-lo amb el vostre distribuïdor local, tot i que podeu acabar pagant una botiga local o un servei en línia per cercar el codi.
Els perills de carregar o saltar incorrectament Començar un cotxe
Si la ràdio del cotxe deixava de funcionar després d'un inici de salt o després d'un càrrec de bateria, el problema encara podria estar relacionat amb la característica d'antirrobo del codi de ràdio de l'automòbil. Abans de fer qualsevol altra cosa, haurà de decidir-ho. Assegureu-vos que la vostra ràdio no tingui aquesta funció i, si ho fa, comproveu que introduir el codi correcte no torna a posar en funcionament la ràdio. Si no ho fa, és possible que observeu un problema més gran.
El problema és que, tot i que és perfectament segur saltar o carregar una bateria de cotxe, quan el procediment es realitza correctament, és summament insegur quan el procediment no es realitza correctament. El perill més gran de saltar o carregar una bateria està en realitat relacionat amb la naturalesa explosiva del gas d'hidrogen que pot fugir d'una bateria d'àcid de plom.
Per això, el cable final que connecteu sempre hauria de ser un cable de terra, i s'ha de connectar a terra, en comptes de la de la bateria. Si enganxeu directament a una bateria, i s'ha filtrat qualsevol gas d'hidrogen de la bateria, la espurna resultant podria encendre el gas i causar una explosió.
Més enllà del perill d' explotar la vostra bateria , la qual cosa suposo que no va passar, ja que una ràdio mort seria el mínim de les vostres inquietuds en aquest punt, connectar cables de pont o un carregador malament també pot causar danys en el sistema elèctric.
Si els cables estaven connectats cap enrere en qualsevol punt, i la ràdio deixava de funcionar com a resultat, llavors la ràdio pot ser fregida. I a part de la vostra ràdio, també es podrien fregir molts altres components.
Quan els fusibles i els enllaços fusionables estalvien el dia
A diferència de les persones, que poden passar tota la seva vida a la recerca d'un propòsit, els fusibles neixen en aquest món amb el coneixement segur i cert que algun dia moren per salvar-ne un altre. En el cas del fusible de ràdio del cotxe, està dissenyat per sacrificar-se per impedir que una quantitat perillosa de corrent circuli per la ràdio de l'automòbil i el circuit associat.
Si la vostra ràdio està morta a causa d'un inici o càrrega de salt botch, i tens sort, pot ser que trobi que el fusible de ràdio del cotxe està bufat. En alguns casos, pot ser el fusible situat a l'interior de la ràdio, mentre que en altres pot ser el fusible a la caixa del fusible del cotxe.
En altres casos, és possible que trobi que un enllaç fusible ha bufat o que un cable en algun lloc s'ha derretit. En altres escenaris molt més greus, és possible que altres components electrònics, fins i tot incloent la seva unitat de control electrònica extremadament costosa , també hagin estat danyats.
Per això, és tan important saber connectar els cables de pont i, mai, deixar que ningú, sense importar el significat que tingui, enganxeu-lo malament. Al cap ia la fi, simplement ser un bon samarità no significa que en realitat saben res sobre els cotxes.
De vegades succeeixen coincidències
Quan dues coses succeeixen exactament al mateix temps, és fàcil assumir que estan relacionades. I en el cas de les piles morts i les ràdios de vehicles morts, hi ha una clara probabilitat que els problemes estiguin relacionats. No obstant això, és possible que la ràdio del seu automòbil deixi de funcionar de sobte per un motiu totalment diferent.
Per exemple, si la ràdio s'encén i mostra una emissora, però no surt cap so dels altaveus, probablement sigui un problema amb els altaveus, el cablejat o fins i tot l'antena. En aquest mateix sentit, un equip de música de cotxe amb una ràdio que no funcioni es pot rastrejar fins a un problema d'antena si altres fonts d'àudio, com el reproductor de CD, funcionen bé.