Com utilitzar de manera segura un iniciador de salt de cotxe
Pregunta: Com s'utilitza un iniciador de salt d'automòbil, i és segur?
"He escoltat que no és segur saltar el cotxe, però tinc por d'estar atrapat en algun lloc de la nit amb una bateria morta i haver de seure esperant un remolc. És realment perillós saltar alguns cotxes? I què passa amb els starters de salt que pots comprar? Creus que és segur utilitzar un iniciador de salt d'automòbil? "
Resposta:
Encara que hi hagi un cert nivell de risc en el salt d'arrencada d'un cotxe, podeu minimitzar-lo a gairebé res si segueix els procediments correctes. Per descomptat, hi ha alguns casos en què començar a saltar realment és una mala idea. Per exemple, molts vehicles híbrids disposen d'una bateria "auxiliar" de 12 volts que pot arrencar-se en cas de mort, però intentar sortir d' un salt pot desaparèixer fins al punt en què el vehicle no s'iniciarà. Si condueix un híbrid, pot ser per això que se li va dir que no és "segur" saltar el cotxe.
Hi ha un altre salt potencial que comença amb problemes relacionats amb vehicles que tenen piles que són difícils d'accedir. Alguns d'aquests vehicles tenen un terminal d'arrencada de càrrega / salt positiu remot, i uns altres requereixen que feu alguns treballs per accedir a la bateria. En els casos en què un terminal remot no està disponible, normalment és una mala idea (i potser fins i tot insegur) saltar el vehicle usant el terminal positiu a la caixa del fusible o qualsevol altra connexió que no sigui la bateria.
Pel que fa als arrencadors portàtils de salts de cotxes, estan perfectament segurs amb l'única excepció que encara ha de seguir tots els procediments correctes. Encara cal connectar un iniciador de salt d'automòbil en l'ordre correcte i en els llocs correctes, i només podeu fer servir un per saltar una bateria de cotxe tradicional o la bateria auxiliar de 12V en un paquet híbrid, però no les piles d'alta tensió en un híbrid. Per descomptat, l'ús d'un quadre de salt presenta un perill únic en el qual heu de tenir cura sobre on configurar el dispositiu mentre està connectat.
Utilitzeu amb seguretat un arrencador de cotxes portàtil
Hi ha dos perills principals que normalment s'associen amb el salt d'arrencada d'un cotxe: danyant components delicats en el sistema elèctric i bufant la bateria. Ambdues situacions poden resultar de creuar els cables positius i negatius o reduir-los si està saltant la bateria morta d'un cotxe amb la bona bateria d'un altre cotxe. Per descomptat, si esteu utilitzant un arrencador de cotxes portàtils, aquest últim no serà un problema.
Encara és possible que la bateria surti si està utilitzant un iniciador de salt d'automòbil, per la qual cosa és tan important connectar els cables cap a la dreta. Si la vostra bateria és accessible, primer voldreu enganxar el cable d'arrencada positiu al primer terminal de la bateria positiva. A continuació, voldreu localitzar una part neta i sense pintar del cos, el marc o el motor del cotxe, que no està a prop de:
- parts mòbils com el ventilador o les corretges accessòries
- la bateria en si.
La principal raó per la qual no voleu connectar el vostre arrencador automàtic directament al terminal negatiu de la bateria és que, normalment, es produeixen espurnes. Si la vostra bateria no funciona perquè s'ha cobrat una càrrega interna o que es produeix una fallada interna, pot ser que estigui plena de vapors inflamables, que es poden filtrar encara que la bateria estigui segellada. Les espurnes poden encendre aquests vapors , que poden fer que la bateria estigui explotant , la qual cosa la farà dutxa amb àcid. Tot i que això no és summament comú, pot causar lesions greus i, segons The Straight Dope , pot passar a un lloc entre 6000 i 10.000 conductors cada any.
Quan no és segur utilitzar un iniciador de salt de cotxe?
Si condueix un híbrid, normalment és segur utilitzar un iniciador de salt d'automòbil (o un inici de salt normal) a la bateria auxiliar. Aquestes bateries auxiliars són nominalment de 12V, igual que les bateries de cotxe regulars, però normalment són molt més petites. Això vol dir que el principal perill associat amb els híbrids i el salt de sortida és que si intenteu utilitzar la bateria auxiliar en el vostre híbrid per saltar a un cotxe d'un altre, pot acabar esgotant-lo fins al punt que el vostre propi vehicle no s'iniciï. També significa que és perfectament segur utilitzar un arrencador d'arrencada o un potència portàtil en aquest tipus de bateria.
L'altre tipus de bateria que es troba a la majoria d'híbrids utilitza un voltatge molt més alt que el 12V utilitzat pels cotxes i camions convencionals. Això vol dir que no podeu saltar les bateries principals del vostre híbrid amb un arrencador d'un cotxe o un pont i un altre automòbil.
Si el vostre cotxe té una bateria que és difícil d'accedir, pot ser que no sigui segur utilitzar un iniciador de salt d'automòbil. És perfectament segur utilitzar-lo si el vostre vehicle disposa d'un terminal positiu remot que està dissenyat per carregar i arrencar amb salt, però mai no haureu de connectar la pinça positiva del vostre arrencador portàtil a la caixa de fusibles o qualsevol altra cosa que no estigui destinat aquest propòsit. En alguns casos, l'única forma segura d'utilitzar un arrencable portàtil és obtenir accés a la bateria i connectar-se directament al terminal positiu.
Per descomptat, depenent de la ubicació de la bateria, és possible que no es pugui fer connexions tant amb el terminal positiu de la bateria com amb una secció neta i sense pintar del cos o marc. Això pot fer que sigui difícil utilitzar una caixa de salt si els cables inclosos són massa curts. En aquest tipus de situacions, és possible que hagueu d'utilitzar cables de pont real o un iniciador de salt que tingui cables més llargs.