Què és el control electrònic d'estabilitat?

ESC evita accidents i retallades de les taxes d'assegurança

Si heu estat conduint durant un període de temps, és probable que sàpiga el que se sent per perdre el control del vostre vehicle. Ja sigui que ha estat en un accident o el mal temps va provocar un patinatge momentàniament, ningú gaudeix d'aquesta sensació d'enfonsament que s'encén perquè milers de lliures de metall de sobte es queden fora de control.

Sistemes com el control de tracció i els frens antilliscants ens ajuden a mantenir el control durant l'acceleració i la frenada , però el control electrònic d'estabilitat (ESC) està dissenyat per evitar que perdeu el control en altres circumstàncies.

Quin és el punt de control d'estabilitat electrònica?

En resum, se suposa que ESC ajuda a mantenir el vehicle en moviment en la mateixa direcció que el conductor vol anar.

Igual que els frens anti-bloqueig i el control de tracció, el control d'estabilitat electrònica és una mesura de seguretat addicional. Aquests sistemes no us protegeixen de la conducció descuidada, però poden ajudar-vos a mantenir-vos en el camí en condicions adverses.

Segons el IIHS, el control electrònic d'estabilitat redueix el risc de múltiples accidents d'automòbil, d'automòbils i de torns. La reducció de les emissions mortals d'un vehicle individual és la més dramàtica, i els conductors amb ESC tenen un 75% de probabilitats de sobreviure a aquells accidents que els conductors que no tenen ESC.

Com funciona el control electrònic d'estabilitat?

Els sistemes electrònics de control d'estabilitat consisteixen en una sèrie de sensors que comparen l'entrada d'un conductor amb la forma en què un vehicle s'està movent. Si un sistema ESC determina que un vehicle no respon correctament a l'entrada de direcció, és capaç de prendre mesures correctores.

Es poden activar els pinces de fre individual per corregir el sobrevolucionat o subvessar, es pot modificar la sortida del motor i es poden fer altres accions per ajudar el controlador a mantenir el control.

Què passa quan el control electrònic d'estabilitat no funciona?

Atès que el control electrònic d'estabilitat és essencialment una extensió d'ABS i TCS, normalment és segur conduir un vehicle que tingui un mal funcionament del CES. Els sistemes electrònics de control d'estabilitat són capaços d'activar les pinces de fre i modular la potència del motor, però els sistemes de mal funcionament generalment no funcionen en absolut.

Si observeu que la vostra llum DSP, ESP o ESC és vàlida, és aconsellable que ho faci un mecànic qualificat. No obstant això, hauríeu de poder continuar conduint el vehicle com si no tingués control d'estabilitat.

Si ho feu, tingueu especial cura en el paviment humit i els racons afilats. Si el vostre vehicle comença a sobrepassar o subvessar, haureu de retrocedir i fer les correccions pel vostre compte.

Quins vehicles estan equipats amb ESC?

El control d'estabilitat electrònica és una innovació relativament nova, i no està disponible en tots els vehicles.

Perquè un vehicle tingui ESC, també ha de tenir tant ABS com TCS. Els sistemes de control de tracció i estabilitat estan construïts en sistemes de fre de bloqueig i les tres tecnologies fan servir els mateixos sensors de les rodes.

Tots els principals fabricants d'automòbils ofereixen algun tipus d'ESC; aquests sistemes es poden trobar en cotxes, camions, SUV i fins i tot autocaravanes. Tanmateix, alguns fabricants només ofereixen l'opció en determinats models.

L'Institut d'assegurances de Seguretat Viària (IIHS) manté una llista de vehicles que inclouen ESC. Podeu cercar per l'any del vehicle i fer-ho, per veure una llista de models que tenen ESC com a funció estàndard o opcional, a més de quins models no tenen ESC com a opció en absolut.