Com un gran condensador pot alimentar a la bèstia que és l'ample del seu cotxe
Els condensadors d'àudio per a automòbils són un dels components d'àudio d'automòbils més incompresos, però en realitat no són tan complicats. En un nivell bàsic, un condensador és només un component electrònic que es pot utilitzar per emmagatzemar energia, com una bateria. De fet, les primeres "bateries" eren en realitat condensadors primitius que estaven fets amb pots de vidre plens d'aigua.
A diferència de les bateries, els condensadors estan dissenyats per emmagatzemar i descarregar energia elèctrica molt ràpidament si és necessari. En les aplicacions d'àudio del cotxe, aquesta capacitat es pot aprofitar per proporcionar una font d'energia a la carta a un amplificador . Atès que la densitat d'energia de la majoria dels condensadors és més de mil vegades menor que la d'una bateria alcalina, un condensador d'àudio d'automòbil sol ser molt més gran que el que es troba en la majoria d'electrònica de consum.
Poder sota demanda
Cada condensador consta de tres components bàsics: dos conductors elèctrics i un material conegut com dielèctric, que serveix d'aïllant entre els conductors. Quan els conductors es subministren amb una font de tensió, es genera un camp elèctric estàtic sobre el dielèctric. Això emmagatzema de manera efectiva l'energia elèctrica, que després es pot alliberar després d'eliminar el circuit de càrrega.
Els condensadors tenen una gran varietat d'usos en l'electrònica, desacoblant els senyals DC i AC per proporcionar energia suficient a la demanda per iniciar motors elèctrics que requereixen un parell de torque addicional per posar en marxa. Qualsevol dispositiu electrònic que tingueu és gairebé segur de contenir condensadors, a més d'altres components com transistors i resistències, i són molt freqüents en fonts d'alimentació. Els condensadors molt grans s'utilitzen en dispositius com els desfibril·ladors del cor i els làsers a causa de la seva capacitat d'abocar una gran quantitat de potència en molt poc temps.
Power Hungry Car Audio Systems
En les aplicacions d'àudio del cotxe, es pot utilitzar un condensador per "alimentar" els vostres amplificats amb fam. El problema en qüestió és que un amplificador especialment potent pot superar les capacitats de generació de potència del sistema elèctric del seu automòbil. Quan això succeeixi, generalment veurà que els fars o els taulers es posen tènue durant les notes de baix potents.
La forma en què funciona un condensador d'àudio d'automòbil és que durant el funcionament normal, es subministra amb tensió del sistema elèctric d'un automòbil. Això ho carrega, de manera que està a punt per anar quan sigui necessari. Si en algun moment l'amplificador intenta dibuixar més amperatge que el sistema elèctric és capaç d'apagar-se, donant lloc a una disminució significativa del voltatge a l'amplificador, el condensador es descargarà. Com que els condensadors d'àudio del cotxe solen instal·lar-se al costat de l'amplificador o el més a prop possible, hi ha una disminució significativa de la tensió de tensió, i tot el sistema elèctric pot seguir funcionant amb normalitat.
Atès que els condensadors poden carregar i descarregar de forma molt ràpida, un condensador d'àudio de cotxe es pot "omplir" sempre que les demandes de potència de l'amplificador no requereixin suc extra.
Més informació sobre: Selecció d'un amplificador
Com saber si necessiteu un car audio capacitor
Si teniu un sistema de càrrega d'estoc i bateria, i el vostre amplificador és especialment potent, potser acabeu necessitant una tapa de reforç. No obstant això, afegir un condensador al sistema d'àudio del cotxe no tindrà efectes perceptibles a menys que es compleixin uns criteris específics. Els principals factors contribuents que poden conduir a un sistema d'àudio de cotxe que necessiten una tapa de refuerzo són:
- un amplificador especialment potent
- un alternador de baixa potència
- una bateria de baixa capacitat
- cable d'alimentació amplificador excessivament llarg o baix
El més important que cal buscar és fer front als fars. Si els seus fars esmorteixen quan apagueu la ràdio o, especialment, en baixes baixes, això suposa que el vostre sistema de càrrega no està al tant del tabac. No obstant això, una tapa de rigidesa no necessàriament resoldrà el problema. Si el sistema de càrrega és massa insuficient, o l'amplificador és massa poderós, potser no sigui suficient la instal·lació d'un límit.
Instal·lació d'una capa de reforç
Instal·lar un condensador d'àudio de cotxe no és especialment difícil, tot i que pot ser perillós. Atès que les capes grans són capaços d'emmagatzemar i descarregar una gran quantitat d'energia, requereixen una mica més de cura en el maneig que altres components d'àudio de cotxes. Quan compreu un límit, ha d'anar amb instruccions de seguretat detallades, instruccions d'instal·lació i una bombeta o resistència que es pugui utilitzar per a descarregar-la amb seguretat. Si mai no heu instal·lat un tap de reforç, és vital llegir i comprendre les instruccions de seguretat i instal·lació abans de començar.
En els accidents cerebrovasculars més extensos, la instal·lació d'un capçal de refredament no és tremendament complicat. Els condensadors d'àudio del cotxe sempre s'han d'instal·lar tan a prop de l'amplificador com sigui possible, i normalment tenen un terminal, dos terminals o un bloc de distribució.
Si una tapa té dos terminals, el positiu s'ha d'enganxar directament a la connexió d'amplificador positiu, i el negatiu s'ha d'acoblar al xassís, preferiblement al mateix lloc que el vostre amplificador.
Si disposa d'un bloc de distribució, normalment podeu connectar-lo directament a la bateria positiva de la bateria. El terminal positiu de l'amplificador també es pot connectar al bloc de distribució.