No deixeu que l'hivern us redueixi
Ja sigui que el cotxe tingui uns anys d'edat o bé fora de la línia de fàbrica, el clima fred pot afectar gairebé qualsevol tipus de vehicle. Com que les temperatures meteorològiques hivernals arriben a nivells propers a zero graus, les bateries d'automòbils poden perdre fins a un 60 per cent de la potència d'arrencada, la qual cosa requereix que la bateria treballi hores extres per aconseguir que un cotxe comenci a funcionar. Això, òbviament, no és bo per al cotxe o la bateria, però afortunadament hi ha una solució ja disponible. Els escalfadors de la bateria del cotxe són solucions ràpides, econòmiques i fàcils per ajudar a escalfar la calor a la bateria del cotxe, allargar la vida i millorar el rendiment del cotxe. Vegeu a continuació els millors escalfadors de la bateria del cotxe per comprar avui mateix.
Un dels escalfadors de bateria de cotxe més recomanats del mercat, el Kat 22200, de 80 polsos, de 36 polzades, és una elecció destacada. La instal·lació és un complement: The Kat es desplega com una manta que permet que l'usuari la envolti de la bateria en qüestió de segons. Dissenyat per adaptar-se a les bateries més tradicionals del cotxe gràcies a les mesures de 15 x 9.5 x 8.5 polzades, els propietaris d'automòbils no haurien de tenir cap problema per trobar l'ajust adequat. Compost per un material de vinil, Kat també ajuda a protegir contra fuites d'àcid i d'oli per allargar la vida de la bateria i la resta del bloc del motor.
Compost per l'aïllament tèrmic Thinsulate per ajudar a allargar la vida d'una bateria de cotxe, la Zeretart & Temro 2800063 mànega de bateria de 36 polzades és una gran compra. A l'hora de mantenir la vida de la bateria en temps càlid o fred, la manta de 160 watts pot escalfar una bateria d'automòbil a qualsevol lloc entre 60 a 70 graus per sobre de la temperatura ambient per a inici ràpid i una tensió més lleugera a l'encès. El cable de goma modelat de 30 polzades es pot connectar a qualsevol endoll de CA de 120 volts de mida estàndard. Un cop connectat, Zerostart s'embolica directament al voltant de la bateria i es manté en el lloc amb els enllaços inclosos. El Zerostart ha demostrat ser la millor solució manta per mantenir la vida de la bateria del cotxe sense importar les condicions a l'aire lliure.
Amb un adaptador gairebé universal per a tots els cotxes, l'estufa magnètica Kat-1171 de 300 watts de Magnum Handi-Heat de Kat té capacitat per escalfar uns 20 centímetres de superfície. Tphe Kat 1160 està dissenyat per ajudar a prevenir els danys que es puguin produir a partir de l'inici del clima fred. Com a bonificació addicional de donar calor a la bateria del cotxe, el Kat 1160 també pot transmetre calor als fluids d'oli que permeten una lubricació més ràpida quan l'encès s'encén ajudant l'oli del motor a evitar l'engrossiment, que pot danyar el motor si no és tractat. Col·locat directament a la part superior de la bateria del cotxe mentre s'utilitza, l'endoll de CA de 120 volts es connecta directament a una paret o una altra sortida. A més de les bateries d'automòbils, el Kat 1160 també pot arrossegar el doble deure en olles, motors negres o col·lectors d'admissió. També pot desbloquejar canalons, panys o canonades.
Capaç de resistir fins a 2000 graus Fahrenheit i totalment segur per manejar abans o després de l'ús, el DEI 010480 és una opció intel·ligent per escalfar una bateria de cotxe. Té una capa reflectant exterior que pot atrapar i anul·lar qualsevol àcid danyós de la bateria tant per al medi ambient com per al cotxe. La instal·lació és senzilla: el DEI es realitza directament al voltant de la bateria i es manté fermament en el seu lloc, gràcies a la cinta de segellat de vora. A diferència dels escalfadors de bateria de cotxe més tradicionals, el DEI no té font d'alimentació, de manera que es basa en el seu aïllament tèrmic incorporat per atrapar la calor a l'hivern. El DEI també es pot emparejar amb un embolcall tèrmic de bateria basat en corrent altern per a una calor addicional durant l'alçada de l'hivern.
Recolzant-se directament sota una bateria del cotxe, el paquet Calentador d'escalfador de bateria de 60 volts de Temro proporciona un "efecte ascendent" per ajudar a escalfar la bateria i es col loca directament sota la mateixa bateria, la qual cosa fa que l'arrencada sigui més ràpida i senzilla en temps fred. A mesura que augmenta la calor, la calor es distribueix uniformement al voltant de la bateria. El cable de cautxú modelat construït directament a la plataforma i el revestiment d'escalfador es va dissenyar específicament per manejar les condicions climàtiques fredes i evitar el craqueig. Més enllà d'una instal·lació ràpida, el Temro és resistent a l'oli i l'àcid, així com el retardant de flama, per la qual cosa és una elecció altament segura quan està experimentant problemes amb el clima fred. El tamany de 5,5 x 8,5 polzades funciona amb la majoria de les mides tradicionals de la bateria en automòbils de consum, camions i SUVs.
Si bé els cotxes tendeixen a tenir bateries de mida "normal" més petites, no es pot dir el mateix per als camions a la carretera. En aquests casos, els propietaris de camions han de demanar alguna cosa una mica més gran per ajudar a mantenir la durada de la bateria en mal temps. Mesurant 11 x 18 polzades, el calefactor de bateria Katt 22600 de 80 watts es recolza directament sota la bateria del camió, que permet augmentar la calor a tota la bateria i restaurar-la a una temperatura millor per al rendiment general. L'endoll de l'adaptador de CA s'adapta als endolls de 120 volts i 240 volts, el que permet treballar pràcticament en qualsevol lloc on hi ha una sortida. El tampó també pot arrossegar el doble deure a altres parts del bloc del motor, com ara olles (per ajudar a evitar que l'oli s'escalfi a temperatures més fredes).