Els jocs de carreres han existit durant molt de temps; però ha canviat molt des que el primer joc de curses extremadament popular, Pole Position, va ser llançat en 1982 per Namco . Si seguís els estàndards del videojoc el 1982, Pole Position va ser innovador, oferint gràfics en color i el millor joc vist en arcades. Tanmateix, els gràfics promocionats, segons els estàndards actuals, són extremadament pobres. Però hi ha un parell de coses que Pole Position va introduir al món dels videojocs que encara s'inclouen, és a dir, l'estil de carreres de visió posterior i les pre-curses classificades.
Tot i que molts dels títols actuals de carreres ofereixen un tipus d'estil retrovisor, són molt diferents del que abans es coneixia com el videojoc de carreres més reeixit ( 1983 ) de la història. Dit això, passarem al punt ja que aquesta no és una lliçó d'història, sinó alguns dels consells bàsics i els mètodes de joc que podeu aplicar per millorar en qualsevol joc de carreres, independentment de la plataforma .
Els jocs de carreres s'han canviat, però el concepte general és el mateix
A mesura que la tecnologia ha avançat, ha introduït veritables gràfics de vida, una excepcional física de joc, i un lot molt més realista de jocs de curses. En els jocs d'avui hi ha centenars de variables a tenir en compte en intentar guanyar avantatge, però una cosa ha seguit sent la mateixa, abans d'arribar a la línia de meta o guanyar el rellotge. Això s'aplica a gairebé qualsevol corredor que tinguis les mans, amb la notable excepció dels corredors de batalla ( jocs de carreres que tenen modes de joc on s'utilitzen armes per derrotar al teu oponent ).
Fer-lo a la línia d'arribada en primer lloc és gairebé sempre la solució per guanyar en una cursa, ja sigui el teu oponent és l'ordinador, una persona real o el rellotge. Però tal no és el cas tot el temps, els jocs més nous també han implementat altres factors, com l'estil, el rendiment del cotxe i les tàctiques globals de carrera, com ara lliscar-se per les cantonades o desplaçar-se a la deriva. Aquesta és la guia de curses més bàsica que tindrem, per tal de mantenir-la senzilla, ens centrarem principalment en suggeriments generals per ajudar-vos a fer-ho primer a la bandera quadrada i només toqueu alguns dels altres factors.
Conèixer com manejar el cotxe és la clau de la victòria
Sembla que no és gens menyspreable, però familiaritzar-se amb els controls dins del joc de curses que estàs jugant és probablement l'aspecte més important d'esdevenir el millor que pots ser. Les diferents consoles del mercat en l'actualitat tenen controladors similars, però diferents, i per empitjorar les coses, no hi ha cap estàndard establert en quin botó o activador ha de realitzar la seva acció ( gas, fre, impuls, adreça, etc. ). A més, cada joc ofereix el seu propi conjunt d'opcions, de manera que conèixer-les i ajustar-les al vostre avantatge és imprescindible per obtenir la medalla d'or.
La manera més senzilla de familiaritzar-se amb la configuració del control és llegir el manual del joc i després jugar al joc. Si el joc ofereix opcions pel que fa a canviar el disseny del controlador, assegureu-vos d'escollir o configurar-lo en alguna cosa que us trobeu còmode o familiar. A un punt, els jocs de la consola han començat a emular títols anteriors amb configuracions de controladors als quals els jugadors apel·len. Un exemple destacat és Project Gotham Racing (PGR) a la Xbox, un joc que es va llançar com a títol de llançament quan la Xbox es va introduir al mercat dels videojocs. El desenvolupador Bizarre Creations va decidir utilitzar el desencadenador adequat com a gas, el desencadenador esquerre com a fre, i el botó 'A' com a fre d'emergència ( e-fre ). Des de llavors, la majoria dels jocs de carreres de la consola Xbox segueixen aquest format, però com amb tot hi ha excepcions.
El control és important, així que utilitzeu un controlador còmode
Tots els jugadors són diferents; Alguns tenen mans petites, mentre que altres tenen grans mans, alguns prefereixen la plataforma direccional, mentre que altres prefereixen utilitzar el llapis analògic, i alguns prefereixen utilitzar controladors estàndard i utilitzar una roda de carrera. L'única persona que sap què controlador serà el millor per a vostè, és TU. Cada consola ve amb un controlador estàndard, però hi ha un gran negoci en accessoris de la consola de tercers, inclosos els controladors. És probable que trobeu una solució que s'adapti perfectament a les vostres necessitats, és possible que prengueu una prova i un error. Proveu diferents controladors mentre es troba a la casa d'un amic o en una botiga de videojocs. Una cosa que realment recomano però no és massa ràpida de dir " això no funcionarà per a mi" . Moltes vegades és simplement una qüestió d''acostumar-se al controlador. També pot ser el tipus de jugador que juga millor, o gaudeix d'un joc de carreres més, quan es juga amb una roda de carrera.
Guies i tutorials.
Conegui el tipus de joc de carreres que estàs jugant
Hi ha una gran diferència entre els jocs de Arcade Racing i els jocs de simulació Racing . El més gran, i probablement el més obvi, és que un joc de carreres tipus arcade jugarà més lliurement; les carreres de simulació i jocs de conducció són molt més estructurades i, literalment, intenten " simular " les curses reals i conduir a través de la física i les variables del joc per a gairebé totes les parts dels cotxes i els entorns.
La majoria dels jocs de carreres es classificaran en un dels subgèneres que figuren a dalt, però hi ha molts corredors que tindran elements d'ambdós, així com elements d'altres tipus de jocs de curses. Per exemple, la sèrie Electronic Arts 'Need For Speed es considera un pilot d'arcade, però també té elements del tipus de joc de carreres, és a dir, la personalització dels vehicles tant pel que fa al rendiment com a l'atractiu visual, no es pot dir simplement com un Arcade Racer només perquè la majoria de les carreres són en carrer públic obert. A més, a mesura que avançava la sèrie, ha començat a incloure elements limitats de sims de carreres, molt limitats, però val la pena esmentar.
La importància d'això és doble. En primer lloc, ens mostra com evolucionen els jocs de carreres; en segon lloc, serveix com a primer exemple de la gamma de tipus de joc disponibles en només un títol. Si teniu amics d'aquest joc, podeu demanar-los suggeriments, demanar als empleats a la botiga de jocs locals o discutir quins jocs podeu gaudir als nostres fòrums.
Aceptar Permet arribar a la línia de finalització: Redacció, Deriva, Frenada i Línies de recorregut
Si hi hagués una cosa, jo diria que és el més important per convertir-se en un mestre de velocitat, estaria dominant l'art de seguir les línies de competició correctes. Però a mesura que els jocs són més complicats que arribar del punt A al punt B, en realitat hi ha quatre coses que considero de la màxima importància.
Línies de competició: manteniu-les netes i estretes
Una línia de carrera és bàsicament la ruta ideal per prendre, i inclou tàctiques com ara tallar les cantonades i girar cap a l'esquerra lleugerament abans d'un revolt a la dreta perquè pugueu mantenir velocitats més altes. Gran part d'això s'aprèn a mesura que es juga el joc i familiaritzar-se amb els diversos cursos, rutes i rutes disponibles en el seu camí cap a la meta; a més, però, haureu d'aprendre a redactar (en molts jocs), a la frenada adequada ia la deriva.
La deriva pot ajudar a l'època, però també pot ser un lent lent
Desplaçar-se per la part posterior del vehicle al voltant d'una cantonada es considera a la deriva, i mentre us permeti fer-vos arribar al voltant d'un gir més proper, si l'objectiu general és la velocitat, s'hauria d'utilitzar només quan sigui necessari. Alguns jocs et donaran una mica de moda per deixar-vos anar a la deriva, i deixeu-vos enfrontar-vos, passant una cantonada a 140 MPH, és divertit, però al final, us faria més lent. Us suggerim que l'utilitzeu amb moderació i en canvi; utilitzeu el mètode de frenada adequat.
La frenada correcta realment proporciona velocitats més altes
Ara podeu pensar que la declaració anterior és falsa, com sospita que els frens estan destinats a frenar-la, però si s'utilitza correctament, el resultat final és una velocitat més alta a través de corbes i cantonades. La majoria de jocs de curses tenen dos tipus de frens, un fre estàndard i un fre electrònic. L'ús del fre electrònic amb un gir prou dur donarà lloc a la deriva i alentir-vos. en canvi, utilitzeu els frens estàndard quan es prenen cantonades moderades, sense frens quan es prenen corbes de llum i s'utilitza el fre de correu electrònic només quan trobeu que anirà massa ràpid per completar un torn sense introduir-se a la paret, el carril o un altre automòbil. Quan freneu, us recomano que marqueu els frens, de la mateixa manera que en una situació del món real, mantenint el fre a baix durant un curt període de temps, us frenarà. En els jocs de carreres, l'efecte de la frenada correcta és un millor control, el que li permet colpejar les línies de carreres morts.
Redacció d'altres corredors augmenta la velocitat sobre àrees rectes
No tots els jocs són compatibles amb la redacció (que segueix un altre cotxe per guanyar velocitat amb el seu vent final), però per cada joc que juga, el suport que sigui prudent utilitzar sempre que sigui possible, és com ara gasos gratuïts i preus de gas molt alt aquests dies. L'objectiu general d'un bon avantatge és aconseguir el més proper possible al cotxe que ve, guanyarà velocitat fent-ho i, a mesura que us trobeu a prop de la part posterior del vehicle, dirigiu-lo i passeu a la següent víctima, i, finalment, arribar a la bandera a quadres.
Es tracta d'un embolcall. Ara toca la pista!
En poques paraules, aquests consells es poden aplicar a gairebé qualsevol joc de carreres del mercat.