Una clau fob definitivament vol dir que teniu un sistema d'alarma d'automòbil?
Tot i que pràcticament tot sistema de seguretat d'automòbil ve amb algun tipus de tecla fob (o integració de telèfons intel·ligents per telemàtica ), el fet que el vostre automòbil tingui una clau fob no significa necessàriament que tingui un sistema d'alarma. No obstant això, hi ha dues maneres ràpides d'explicar.
Una bona regla general és que si el fob és un producte d'aftermarket, gairebé amb seguretat hi ha un sistema d'alarma. La majoria dels cotxes nous amb fobs no tenen alarmes, encara que poden tenir una varietat de funcions de seguretat. En qualsevol cas, és possible que vulgueu comprovar tota la documentació que heu rebut quan vau comprar el cotxe pel manual del propietari i qualsevol documentació sobre accessoris del mercat.
Identificació de sistemes i característiques de seguretat del mercat d'accessoris
Si heu comprat un cotxe usat que venia amb una clau de mercat de vendes, llavors és una molt bona aposta que està lligada a algun tipus de sistema de seguretat. No obstant això, la situació pot ser una mica més complicada que això. Normalment, els fobs clau s'utilitzen per armar i desarmar sistemes de seguretat, bloquejar i desbloquejar portes i activar iniciadors remots . Alguns sistemes de seguretat del mercat d'accessoris combinen les tres funcions en un sistema que utilitza una única clau fob, però també és possible adquirir i instal·lar cadascuna d'aquestes característiques per separat i independentment.
Tenint en compte això, examinar la seva clau fob i fer una ullada sota el capó generalment revelarà quin tipus de situació es tracta. Si la tecla fob només té dos botons, i tot el que fan és bloquejar i desbloquejar les portes, el cotxe probablement tingui bloqueig de la porta d'alimentació del mercat d'accessoris i res més. Si la tecla fob té un altre botó que fa que la banya es torneu a frenar quan l'empenyeu, o si la trompa toca quan toqueu el botó de bloqueig de la porta, és possible que tingueu una alarma de cotxe o que simplement estigui dissenyat perquè la gent cregui que us ha fet una alarma.
Simplement, obrint la caputxa del cotxe i mirant al seu voltant generalment revelarà si el vostre automòbil té instal·lat un sistema d'alarma de reparacions . La sirena és el component més obvi, i gairebé sempre es munta en el compartiment del motor, de manera que això és el que busca. Si podeu localitzar una sirena, podeu examinar-la o cerqueu el quadre de control per obtenir el control del sistema d'alarma i buscar la documentació sobre com operar-la.
Identificació de sistemes i característiques de seguretat OEM
La majoria de cotxes nous inclouen fobs clau que es poden utilitzar per bloquejar i desbloquejar les portes, però això no vol dir que el vehicle també tingui un sistema de seguretat, i molt menys una alarma. Els sistemes d'alarma OEM són relativament rars, de manera que si esteu interessats en un sistema d'alarma funcional per qualsevol motiu, voldreu fer una petita investigació en lloc de suposar que esteu configurat. En aquest cas, el primer lloc a mirar és el manual del vostre propietari.
Si el cotxe venia amb un sistema d'alarma real, o si era fins i tot una opció, llavors el manual dirà. Si no trobeu el manual, us recomanem que llegiu el número d'identificació del vehicle (VIN) i contacteu amb un distribuïdor local. Han de poder determinar quines opcions venia amb el vehicle de la VIN.
Encara que les alarmes OEM són relativament rares, molts vehicles nous vénen equipats amb una varietat de funcions de seguretat. Per exemple, si la tecla fob és capaç de bloquejar i desbloquejar les portes, i té un altre botó que us permet arrencar el motor de manera remota, pot incloure algun tipus de funció de seguretat dissenyada per dissoldre el robatori. Per exemple, pot tenir una funció d'apagat automàtic que apaga el motor si el vehicle està expulsat del rang de la tecla fob. De fet, en alguns llocs, és realment il·legal utilitzar un iniciador remot sense aquest tipus de funcionalitat.
Per descomptat, algunes característiques de seguretat no requereixen cap tipus de clau. Per exemple, és totalment possible que pugueu comprar un cotxe usat amb LoJack , que és un sistema de seguiment del vehicle que no té cap utilitat per a un fob clau, i alguns sistemes telemàtics OEM també inclouen diverses funcions de seguiment i apagat que tampoc estan lligats a un fob.
Sistemes de seguretat OEM i Aftermarket i Key Fobs
En qualsevol cas, el simple fet que el vostre cotxe tingui una clau fob en realitat no us digui res que no sigui que tingui una clau fob. Determinar si es tracta d'un servei de postvenda o OEM li donarà una idea millor del que està tractant, com simplement prémer els botons per veure què fan.
Per descomptat, els assumptes seran molt simplificats si podeu localitzar el manual del vostre propietari, parlar amb un concessionari útil o obtenir el model de qualsevol unitat de mercat per investigar-ne més.