A menys que tingui un vehicle relativament tardà amb un so premium, hi ha una bona oportunitat que el cotxe o el camió demanin una revisió seriosa al departament d'altaveus. Ja sigui que els altaveus del cotxe comencin a desgastar-se a causa de l'edat i l'ús o no ho van fer mai, hi ha molts motius per substituir els altaveus del cotxe de fàbrica amb el mercat d'accessoris.
Preu versus qualitat quan s'actualitzen els altaveus del cotxe
L'argument principal en contra de la substitució dels parlants és el cost, però deixar-los en els reemplaçadors directes del mercat postvenda sovint és una bona manera de recuperar la vostra qualitat de so sense trencar el banc. Tot i que pot ser bastant costós si s'actualitza a parlants de components, això és tot part de l'espectre de qualitat enfront del cost que heu de navegar quan actualitzeu un sistema d'àudio de cotxe.
Si esteu veient una actualització general al sistema d'àudio del cotxe, els altaveus de la fàbrica encara haurien de ser un dels primers components en prémer el bloqueig. És molt improbable que els altaveus originals de l'equip del cotxe o del camió estiguin a l'altura de la tasca de treballar amb una unitat de capçalera i un amplificador de qualitat , de manera que deixar-los en el seu lloc farà que el vostre nou sistema de somnis sigui greu.
En aquest cas, és possible que vulgueu mantenir-vos allunyats dels parlants de substitució directa. Si realment voleu aprofitar al màxim el vostre nou sistema estèreo de cotxe personalitzat, la vostra millor aposta és substituir els altaveus de fàbrica "de rang total" amb altaveus de components d'alta qualitat i llançar com a mínim un subwoofer . Encara que els altaveus de gran abast del mercat general encara generen una millora de la qualitat en el vostre sistema de valors, els parlants de components són difícils de superar.
Actualització de ponents de fàbrica amb un pressupost
Si voleu extreure el millor so possible del sistema de so de la vostra fàbrica i no teniu un pressupost enorme, els parlants són un gran lloc per començar. La majoria dels sistemes OEM utilitzen altaveus de "rang complet", la qual cosa és una manera fantàstica de dir que cada parlant té un controlador únic que s'encarrega de produir tot l'espectre d'àudio, o almenys tant com un pot d'altaveus del cotxe relativament compacte.
L'avantatge aquí és que els altaveus de rang complert són comparativament barats i ocupen menys espai que els parlants de components individuals, però acaba pagant en un altre lloc amb un so més entretingut. Si reemplaça els altaveus del cotxe que entren en la categoria de "rang complet" amb altaveus bidireccionals o de tres vies que tenen múltiples controladors o fins i tot altaveus de components individuals, la diferència de qualitat de so pot ser notable.
Els altaveus premium del mercat secundari també tendeixen a ser millor dissenyats i construïts a partir de materials de major qualitat que els altaveus de fàbrica. La majoria dels altaveus de fàbrica usen envoltors que estan fets d'escuma i paper, que es deterioren amb el temps.
Quan es desactivi l'entorn dels altaveus, la qualitat del so cau significativament. Els altaveus d'alta qualitat del mercat d'accessoris tendeixen a utilitzar uns rodets de goma que duren més temps i faciliten el lliurament de baixos de major qualitat .
Els cons en les unitats de fàbrica després del mercat es fan sovint a partir de materials més densos. Aquesta és una altra de les raons per les quals un altaveus de mercat d'alta qualitat normalment té una millor reproducció de baixos que un altaveus de fàbrica de mida similar.
Així, fins i tot si no teniu els diners per gastar en altaveus de dues vies o de tres vies d'alta qualitat, substituir els parlants de fàbrica antics i desgastados amb noves unitats normalment generarà un millor so.
Construint un sistema d'àudio de cotxe des del terra cap amunt
Si substituïu els altaveus de la vostra fàbrica, no es farà càrrec d'una unitat o un amplificador de baix poder, de manera que molts audiòfons decideixen dissenyar un nou sistema des de zero. En aquest cas, és encara més important substituir els altaveus de fàbrica de baixa qualitat amb un supermercat superior.
De la mateixa manera que els altaveus bidireccionals i de tres vies proporcionen un so millor que els altaveus de rang total, els parlants de components són encara millors en la reproducció d'alts graus i baixos mínims. Com que podeu seleccionar una unitat principal i un amplificador per adaptar-se a la configuració de l'altaveu, aquest tipus de configuració us permet buidar altres sistemes d'àudio de cotxes allunyats.
Reemplaçar els altaveus del cotxe de fàbrica amb els woofers i tweeters reals és més complicat que deixar anar en alguns altaveus bidireccionals o de tres vies, però us permet dissenyar un so real que sigui perfecte per al vostre cotxe.
Però els adaptadors de cotxe nous s'ajusten?
Un dels majors problemes amb la substitució dels altaveus de cotxes de fàbrica amb els altaveus de components és que podeu executar-los en qüestions d'espai i de muntatge. Per exemple, si reemplaça quatre altaveus coaxials amb una combinació de altaveus de components de grapat, ràcords i altaveus de banda esquerra, dreta i posterior, no podreu deixar anar els nous en els tancaments dissenyats per a les unitats de fàbrica.
Fins i tot quan es fa servir els altaveus coaxials del mercat d'accessoris, l'espai encara pot ser un problema. És possible que pugueu escapar amb només comprar substituïdors amb els mateixos mesuraments, però també podeu trobar problemes.
Per exemple, 6 "x9" és una mida d'altaveu comú, i els números es refereixen a la longitud i l'amplada de l'altaveu. Tanmateix, els diferents altaveus de 6 "x9" tindran diferents profunditats, de manera que algunes unitats poden no encaixar en algunes aplicacions. Algunes unitats també tenen una quantitat important de protrusió de tweeter més enllà de l'alçada de muntatge bàsic, per la qual cosa és tan important consultar una guia adequada abans d'actualitzar els altaveus del cotxe.