Pros:
- Inclou tot el que necessiteu per a una instal·lació professional.
- Especificació militar de bateries de ions de liti classificades per 5-7 anys de servei.
- Les tiges de les vàlvules giren sobre juntes de boles per facilitar la instal·lació a la majoria de les aplicacions.
- Nivells mínims de pressió d'aire programables, nivells màxims i advertències.
Contres:
- No es pot instal·lar sense equips especialitzats.
- La pantalla és difícil de llegir a ple sol.
- No funcionarà a la pressió necessària per a la majoria de camions i SUV.
Una opció de baix cost per a la monitorització de la pressió dels pneumàtics
Si alguna vegada has desitjat que el teu vehicle vingui amb un sistema de control de pressió de pneumàtics, l'Orange Electronic P409S és el que heu cercat. Aquest kit de monitorització de pressió de pneumàtics està dissenyat per a vehicles que no vénen amb sistemes de monitorització OEM, i ve amb els sensors i el receptor que haureu de tornar a ajustar el cotxe. A més dels sensors i el receptor, el P409S també inclou un connector de 12V. Mentre que pot connectar el receptor directament al vostre sistema elèctric, l'endoll és un bon toc que fa que la instal·lació sigui una brisa.
El bo
L'Electronic Orange P409S inclou quatre sensors, un receptor sense fils i un connector elèctric de 12 volts, de manera que no hi ha cap equip addicional per comprar. Els sensors són similars a la majoria dels sensors de pressió dels pneumàtics OEM, el que significa que estan integrats a la part posterior de les tiges de la vàlvula. Un cop instal·lats, el receptor es pot programar per a les necessitats de pressió específiques del vostre vehicle. Els sensors són molt precisos i mesuren la temperatura a més de la pressió. La pantalla és fàcil de llegir, i és capaç de mostrar el nivell de pressió precís de cada pneumàtic alhora. Si un dels pneumàtics cau per sota del nivell de pressió mínim que fixeu, el número es tornarà vermell. Els vásols de la vàlvula estan integrats en juntes de boles, el que els permet girar en relació amb el sensor. Per una mida única s'adapta a tota la unitat com la P409S, aquesta característica és extremadament útil. Quan els sensors estan instal·lats, es poden manipular perquè no es danyin quan el pneumàtic estigui muntat o desmuntat.
El dolent
L'Orange Electronic P409S té un límit de pressió superior de 60PSI, de manera que els sensors no funcionaran amb molts camions i SUV. Si els pneumàtics del vostre vehicle prenen més pressió, heu de buscar una solució diferent. Si no és propietari d'una màquina de muntatge de pneumàtics, també haurà de portar el cotxe a una botiga professional per instal·lar els sensors P409S. Els sensors substitueixen els tija de les vàlvules, de manera que els pneumàtics han de ser desmuntats abans que es puguin instal·lar. La majoria de les botigues cobraran una tarifa nominal per aquest servei, encara que molts instal·laran aquest tipus de productes de forma gratuïta si ja està comprant pneumàtics nous. L'altre inconvenient principal és la visualització. Tot i que és clar i fàcil de llegir, es posa a la llum solar brillant. També pot ser una mica brillant a la nit. El problema de la llum del sol no és un trenejador ja que la unitat té una alarma sonora i sempre podeu tornar a configurar la pantalla de privadesa del mòbil si la unitat us distreu de la nit.
La línia inferior
Ser capaç de veure la pressió dels quatre pneumàtics d'un cop d'ull és un bon toc, ja que es pot personalitzar els nivells de pressió al seu vehicle particular. Si busqueu un monitor de pressió de pneumàtics de venda a l'engròs, l'Orange Electronic P409S és una gran opció. Fins i tot podeu estalviar una mica de diners a la bomba si heu estat conduint amb pneumàtics baixos.