Segons el lloc on vius, el sistema HVAC del vostre cotxe pot veure's usat tots els dies de l'any, només a l'estiu, només a l'hivern o en algun lloc intermedi. Però, independentment de la freqüència amb què utilitzeu la calefacció o l'aire condicionat del cotxe, no hi ha res que girar el termòstat d'una manera o una altra i colpejar-se a la cara amb una gran quantitat d'olors de cotxes repugnant .
Ja sigui que el vostre escalfador o A / C fa olor dolent, simplement estètic, acrílic com el cautxú ardent, o amb un to clarament orinat, tots aquests diferents olors grossos d'escalfador d'automòbils poden associar-se a un problema específic, el que significa que cada un també té una solució específica pròpia .
Per tant, mentre no hi hagi una bala de plata per treure cada olor a un cotxe dolent, prendre un últim refredament us pot ajudar a identificar-lo i corregir-lo. Tenint en compte això, aquí teniu els sis olors HVAC de mal cotxe més comuns i el que podeu fer al respecte.
Olor Un: xarop d'auró
El probable culpable: fugint del nucli de l'escalfador
Culpable alternatiu: algú que menja Krispy Kreme al seient del darrere
Un dels olors de cotxe més comú que s'ofereix pot sortir d'un sistema de climatització no sempre és desagradable. Algunes persones el descriuen com una olor com el xarop en general, mentre que altres diuen que és més dolça, o fins i tot una barreja amarga i dolça.
També és bastant habitual trobar aquest olor específic desagradable, tot i que hi ha gent que el descriu com a xarop d'auró. Si alguna vegada has tingut la desgràcia de provar l'anti-congelació, la forta memòria d'olor associada a aquest sabor pot explicar per què no t'agrada aquesta olor particular.
El raonament és que quan fa olor alguna cosa dolça de les boques de guix, el culpable habitual és un nucli d'escalfament de fuites. L'anticongelant fa olor dolç i, quan es filtra a la caixa de l'escalfador, l'olor es propagarà a tot el cotxe.
Si teniu mala sort, també podeu observar la finestra de boira de Windows associada amb aquest problema. La raó per la qual és mala sort és que l'anticongelant crea una pel·lícula bruta al parabrisa que pot ser difícil de netejar.
La solució: si el nucli de l'escalfador s'està escapant, l'única correcció real és reemplaçar-la. Si això no és una opció, per la càrrega que pot suposar la reparació, passant el nucli de l'escalfador i utilitzant un escalfador de cotxe elèctric o una altra alternativa d'escalfador de cotxe , és una mesura de stopgap que pot funcionar.
Olor dos: floridura
El probable culpable: recollida d'aigua a la caixa de l'escalfador
Culpable alternatiu: el vostre cotxe s'està escapant a un altre lloc (és a dir, parabrisa, endolls, etc.)
La segona olor més freqüent de l'escalfador d'automòbils dolenta és causada per l'oïdi que pot créixer quan la caixa de l'escalfador es manté humit en lloc d'assecar-se.
Les caixes de l'escalfador normalment estan dissenyades amb canonades de drenatge, que permeten que la condensació es tregui. Si alguna vegada has notat una bassa d'aigua neta sota el teu cotxe, sobretot amb l'aire condicionat que funcionava, probablement sortí de la caixa de l'escalfador.
Quan alguna cosa impedeix que la caixa de l'escalfador es drene correctament, l'aigua es pot recollir en ella, i pot acabar amb una olor a floridura, humitejada i humida. Normalment, l'eliminació del bloqueig solucionarà el problema. No obstant això, es poden exigir altres accions correctives per purgar l'olor. I si l'aigua s'incorpora al cotxe per altres mitjans, podríeu estar tractant amb un problema de floridura o mildiu totalment diferent.
La solució: desenchufe el desguàs de la caixa de l'escalfador o repareu la filtració, deixeu que tot s'assequi i esperi el millor. Si l'olor no desapareix, és possible que hàgiu de prendre mesures addicionals per desfer-se de l'oïdi residual.
Smell Three: plàstic ardent
El probable culpable: motor del bufador
Suplent culpable: resistència del ventilador, altres aparells electrònics, olis ardents, embragatges o frens
Quan obtingueu una olor de plàstic o cautxú ardent fora de les seves finestres només després d'encendre l'escalfador, amb el ventilador, normalment es relacionarà amb un component com un motor de ventilació, resistència o alguna altra electrònica relacionada que s'escalfi.
Hi ha moltes altres coses que poden causar una olor semblant, però, i no totes tenen a veure amb l'escalfador del cotxe. Per exemple, la combustió d'olis a petició del col lector d'escapament, de frens enganxats o d'un embragatge lliscant pot entrar al cotxe a través de l'entrada d'aire fresc.
Si observeu que una olor no apareix a l'HVAC en la seva recirculació, però es mostra quan s'activa l'entrada d'aire fresc, probablement vindrà de fora del vehicle.
Algunes de les causes més freqüents de cremar olors dins i al voltant d'un cotxe inclouen:
- Frens sobreescalfats o embragatge
- Oli ardent
- Línia o mànega de buit fosa o cremada
La solució: localitzeu el component que s'està fent calent o que falli i el reemplaça.
Olor quatre: olor ardent no plàstic
El probable culpable: les fulles o altres materials estan encenents a la caixa de l'escalfador
Culpable suplent: passatger ignorant el signe de no fumar
Tot i que no és summament comú, és possible que els materials estrangers acabin a l'interior de la caixa de l'escalfador. Normalment, les fulles entraran a través de la ingesta d'aire fresc, i s'acumulen a la caixa de l'escalfador, i fins i tot es poden empaquetar a la gàbia d'esquirol. Els vehicles més nous que utilitzen filtres d'aire de la cabina eviten que això passi, però és possible amb molts vehicles més antics.
Si no hi ha humitat a la caixa de l'escalfador, les fulles o altres materials poden estar prou secs per a encendre, cosa que pot causar un petit incendi dins de la caixa de l'escalfador. Això no és terriblement segur, així que si fa olor alguna cosa ardent i veu el fum provinent de les seves vents, és possible que vulgueu preocupar-vos.
La solució: retireu la caixa de l'escalfador i la netegeu.
Smell Five: Ous podrits
El probable culpable: convertidor catalític fumejant
Culpable alternatiu: lubricació d'engranatges vells
Tot i que és possible obtenir una olor podrida d'ou des dels seus respiradors d'escalfador, aquesta és una olor que gairebé sempre prové de fora del compartiment de passatgers.
Per provar-ho, podeu intentar prestar atenció quan obtingueu una mica d'olor a sulfur d'hidrogen. Si només el fa olor amb la presa d'aire fresc, que probablement serà el cas, llavors es dibuixa al cotxe.
La causa més comuna d'aquest tipus d'olor és el sulfur d'hidrogen del convertidor catalític, que pot ser causat per un mal convertidor catalític o problemes de barreja de combustible.
L'altra causa probable és el lubricant d'engranatges vell, com d'una transmissió manual o diferencial, que també pot olorar com a sofre. En qualsevol cas, deixar que la ingesta d'aire fresc fins que es resolgui el problema ajudarà a mantenir l'olor a l'exterior.
Una altra causa potencial d'aquest tipus de problema és la inserció d'una substància estranya a la ingesta d'aire fresc, que és una manera fantàstica de dir que algú podria haver deixat d'infligir una bomba de pudor al sistema HVAC quan no estaves buscant. Cruel, però eficaç.
La solució: deixeu la sortida d'aire fresc fins que s'hagi tingut cura de la causa de l'olor.
Smell Six: orina
El probable culpable: alguna criatura ha orinat en la seva entrada d'aire fresc
Culpable alternatiu: millor deixat de no haver estat
No hi ha cap ús de paraules mincing. És hivern i fa fred, i només voleu escalfar l'escalfador del cotxe. Però quan ho engegeu, us sorgeixen de porcs, o almenys fa olor com si estiguessis.
Però, què en el món podria ser? Si els ous podrits poden significar un convertidor catalític dolent, segurament hi ha algun component que faci olor a l'orina, oi?
Desafortunadament, quan es tracta del calefactor del cotxe, l'orina sol dir que significa orina. La situació més freqüent implica una petita criatura, generalment una esquirol o un rosegador, que es dirigeix cap a la presa d'aire fresc i, fins i tot, pot arribar a residir a la caixa de l'escalfador.
En alguns casos, fins i tot es trobaran materials de nidificació a la caixa de l'escalfador o es col·loquin a la gàbia de l'esquirol motor de la bufadora, després de desmuntar la caixa de l'escalfador.
Qualsevol que sigui la criatura que hi faci allà, l'olor de l'orina vol dir que ha fet el seu negoci ja sigui a la presa d'aire fresc, a la caixa de l'escalfador, en els conductes o en qualsevol altre lloc, i encendre l'escalfador fa que l'olfacte es posi al màxim. L'única solució és desmuntar el sistema, eliminar qualsevol material estranger i netejar-lo el millor possible.
La solució: aprengui tot i la netegeu, consideri instal·lar algun tipus de malla per evitar que això passi de nou.