L'elecció de si s'ha d'actualitzar o no un estèreo de cotxe de fàbrica més antic sol ser bastant fàcil, però factors com ara unitats de cap estàndard i controls de volant sovint complicen les coses. En el cas dels controls d'àudio del volant , el temor és que els controls de fàbrica no funcionin amb una nova unitat central, i les solucions del mercat postvenda siguin clunky en el millor dels casos.
Els temors de perdre els controls del volant quan s'actualitza l'equip de música de l'automòbil no té fonament, però aquest tipus d'actualització és en realitat més complex que la majoria. Tot i que és possible implementar controls d'àudio del volant després del mercat amb el maquinari del fabricant de l'equip original (OEM), no és només un fet que qualsevol nova unitat central que compreu funcionarà amb els controls del volant.
A més de comprar un reemplaçament de la unitat principal compatible, un escenari d'instal·lació típic també implicarà la compra i la instal·lació de l' adaptador de control de so de volant adequat per facilitar la comunicació entre els controls de fàbrica i la unitat de cap de venda d'accessoris.
Si això sona complicat, és cert i no és així. En realitat, hi ha més compatibilitat que el que es podria pensar, amb vastes franges de fabricants que utilitzen el mateix conjunt de protocols de comunicació interoperables, de manera que només hi ha poques opcions de preocupar en comptes de desenes.
Planifiqueu cap avall amb els controls d'àudio de la roda de direcció a la ment
Igual que amb tants altres aspectes d' actualitzar un equip estèreo del cotxe , és important formar un pla de batalla abans de res més. En el cas particular dels controls d'àudio del volant, la importància de planificar amb anticipació es redueix al fet que hi ha diverses peces mòbils que cal unir-se de la manera correcta.
El que significa això significa que el primer pas en aquest procés és comprovar els diferents adaptadors del mercat i identificar un adaptador que funcioni amb el vostre vehicle. Cada vehicle compleix un protocol de comunicació específic, per tant, és essencial trobar un kit adaptador que funcioni amb aquest protocol.
Després d'això s'ha realitzat, podeu consultar les diferents unitats de cap que siguin compatibles amb l'adaptador. Tot i que això redueix les opcions una mica, encara tindreu moltes unitats de cap per escollir.
També és important tenir en compte que l'adaptador i la unitat central s'han d'instal·lar al mateix temps per estalviar temps laboral. El problema aquí és que si instal·leu una unitat de capçalera nova abans de pensar en els controls del volant i tingueu la sort d'haver triat una que admeti la funció, encara haureu de tornar a arrencar tot per instal·lar l'adaptador.
Tipus de control de la direcció del volant i unitats de cap d'un mercat d'accessoris
Hi ha dos tipus principals d'entrades de volant , o SWI, que utilitzen la gran majoria dels sistemes: SWI-JS i SWI-JACK. Mentre SWI-JS és utilitzat per unitats de Jensen i Sony, i JVC, Alpine, Clarion i Kenwood utilitzen SWI-JACK, molts altres fabricants també utilitzen un d'aquests dos estàndards comuns.
La clau per mantenir la funcionalitat de control d'àudio de la roda de comandament OEM amb una unitat de cap de venda de productes secundaris és seleccionar una unitat central amb el tipus correcte d'entrada de control, trobar l'adaptador correcte i, tot seguit, enganxar-lo tot perquè tot es reprodueixi molt bé.
Sapigueu quan voleu cercar ajuda professional
La instal·lació d'una unitat central és una tasca relativament senzilla que gairebé qualsevol pot aconseguir a la tarda, o menys, depenent del vehicle. En la majoria dels casos, aquest tipus d'actualització és, literalment, una operació de connexió i reproducció, especialment si es pot trobar un adaptador de cablejat.
Instal·lar els controls d'àudio del volant continua sent un treball que la majoria dels DIY poden fer a casa, però és una mica més complicat. A diferència de molts altres components d'àudio del cotxe, aquests dispositius no estan realment dissenyats per connectar-se i jugar. Normalment hi ha procediments d'instal·lació específics de vehicles, i normalment heu d'empalmar en alguns dels cables de fàbrica.
En alguns casos, també heu de programar cadascun dels vostres botons de volant per correspondre a una funció específica de capçalera. Això li permet una gran llibertat pel que fa a la personalització, però és una complicació addicional que cal tenir en compte abans d'excavar aquest tipus de feina. Si estàs incòmode amb el cablejat i la programació del vostre propi adaptador, una botiga d'àudio del cotxe hauria de poder ajudar-te.