L'iDrive de BMW és un sistema d'informació d'entreteniment que va ser presentat originalment el 2001, i ha passat per diverses etapes des de llavors. Igual que la majoria dels sistemes d'informació d'entreteniment OEM, iDrive ofereix una interfície centralitzada que és capaç de controlar la majoria de sistemes de vehicles secundaris. Cada funció es pot accedir mitjançant l'ús d'un control únic, però els models posteriors també inclouen una sèrie de botons programables.
El successor d'iDrive és BMW ConnectedDrive, que es va introduir el 2014. ConnectedDrive presenta la tecnologia iDrive en el seu nucli, però es va allunyar de l'esquema de control del control rotatiu als controls de pantalla tàctil.
Informació del sistema iDrive
Quan iDrive va ser introduït originalment, va funcionar amb el sistema operatiu Windows CE. Les versions posteriors han utilitzat Wind River VxWorks .
VxWorks es factura com un sistema operatiu en temps real, i està dissenyat específicament per al seu ús en sistemes incrustats com iDrive. BMW ofereix actualitzacions periòdiques de programari que han de ser realitzades per un departament de serveis de concessionaris.
Els propietaris de vehicles amb iDrive també poden visitar el lloc de suport de BMW per descarregar les actualitzacions d'iDrive. Aquestes actualitzacions es poden carregar en una unitat USB i instal·lar-se a través del port USB del vehicle.
Controlador d'iDrive
El concepte central d'iDrive és que tot el sistema pot ser controlat per un sol botó. Això permet que el conductor accedeixi a una varietat de sistemes secundaris sense mirar lluny de la carretera o copejar els botons.
Quan iDrive va ser llançat per primera vegada, els crítics del sistema afirmen que tenia una corba d'aprenentatge escarpada i que va patir retards d'entrada. Aquests problemes es van solucionar mitjançant una combinació d'actualitzacions de programari i redissenys implementats en versions posteriors del sistema.
A partir de l'any del model 2008, iDrive inclou una sèrie de botons a més de la roda de control. Aquests botons van funcionar com dreceres, mentre que el botó de control encara s'utilitzava per accedir a tots els sistemes secundaris del vehicle.
Cada botó d'aquestes versions d'iDrive també es pot programar per accedir a una funció en particular, una pantalla o fins i tot una estació de ràdio.
Controls rotatius de BMW
La majoria dels controls del sistema iDrive estan dissenyats per aprofitar el botó de control, que facilita la navegació sense mirar-los lluny de la carretera.
Per facilitar aquesta facilitat d'ús, els sistemes de comunicació, navegació GPS , entreteniment i control de clima dels sistemes originals d'iDrive es van assignar a una adreça cardinal.
En models que no incloïen una opció de navegació, una pantalla del monitor d' ordinador a bord substituïa el sistema de navegació del dial.
Quan es requereix l'entrada de text, com ara la cerca d'un PDI al sistema de navegació, l'alfabet es mostra en una formació d'anell. Això permet seleccionar les cartes fent girar i fer clic al botó.
Pantalla de navegació de iDrive
La pantalla widescreen iDrive és capaç de mostrar informació de dues fonts diferents al mateix temps. La part més petita de la pantalla es coneix com una finestra d'assistència.
Durant la navegació, la finestra d'assistència és capaç de mostrar indicacions o informació de posició, mentre que la finestra principal mostra una ruta o un mapa local.
La finestra d'assistència és llavors capaç de canviar per mostrar la informació de la ruta si el controlador presenta un altre sistema, com ara la ràdio o el clima, a la pantalla principal.
Cerca PDI d'iDrive
A les versions d'iDrive que incorporen un sistema de navegació incorporat, també s'inclou una base de dades d'interès de recerca (POI). Aquesta base de dades inclou diverses categories.
Les primeres versions de la base de dades del PDI d'iDrive requereixen que el controlador cerqui cada categoria per separat. Aquesta elecció de disseny va ser poc rebuda, ja que obligava els conductors a cridar l'atenció sobre el camí per esbrinar quina categoria buscar un punt d'interès determinat.
Les versions posteriors d'iDrive, i les versions anteriors actualitzades, permeten al controlador consultar la base de dades completa del PDI sense especificar una categoria.
Si el vostre sistema iDrive encara té una funcionalitat de cerca limitada, podeu contactar amb el departament de servei del vostre concessionari local per consultar possibles actualitzacions del sistema. També és possible descarregar una actualització i instal·lar-la a través d'USB.
Advertències de trànsit a iDrive
A més de la funcionalitat de navegació bàsica, iDrive també és capaç d'emetre avisos de trànsit. Si el sistema localitza un problema de trànsit a la ruta seleccionada, emetrà un avís perquè el conductor pugui prendre mesures.
Aquestes advertències mostren el lluny que hi ha el problema del trànsit i el temps que espera esperar. El sistema de navegació iDrive també és capaç de calcular rutes alternatives, a les quals es pot accedir seleccionant l'opció de desviament.
Informació del vehicle d'iDrive
Atès que iDrive està dissenyat com un sistema d'informació d'entreteniment, també pot mostrar una varietat d'informació vital sobre diversos sistemes primaris i secundaris del vehicle.
La pantalla d'informació del vehicle és capaç de transmetre informació del sistema de diagnòstic a bord, el que fa que sigui fàcil realitzar un seguiment del nivell d'oli, recomanacions de servei i altres dades vitals.