Els sistemes d'evitar col·lisions d'automòbils funcionen sota el principi de guia que, fins i tot si una col.lisió imminent és ineludible, les mesures correctores correctes poden reduir la gravetat d'un accident. Al reduir la gravetat d'un accident, es redueixen de manera similar qualsevol dany a la propietat o lesions o la pèrdua de vida. Per aconseguir-ho, els sistemes d'evitar col·lisions utilitzen una varietat de sensors capaços de detectar les obstruccions inevitables davant d'un vehicle mòbil. Depenent del sistema en particular, si pot emetre un avís al conductor o prendre qualsevol quantitat d'accions correctives i correctives.
Per què s'han implementat sistemes d'evitació de col·lisions d'automòbils?
Agències governamentals com la NHTSA i la Comissió Europea, a més d'organitzacions de tercers, realitzen estudis periòdics sobre noves tecnologies de seguretat. En alguns casos, sorgeixen proves convincents que apunten al potencial d'una nova tecnologia per salvar vides. En altres casos, els resultats són menys concloents. Les tecnologies d'evasió de col·lisions han funcionat bé en estudis controlats, i la investigació de l'IIHS va conduir a la determinació que certes tecnologies precàrrees podrien tenir un gran impacte en la reducció de les col·lisions posteriors.
Els estudis a la Unió Europea han arribat a conclusions similars i els mandats del sistema d'evitar col·lisions d'automòbils van ser lliurats per la Comissió Europea el 2011. Aquesta decisió va establir una data límit de 2013 per a tots els vehicles comercials nous que tinguessin sistemes de frenat automàtic , fins al 2015 per incorporar la tecnologia als vehicles de passatgers. Tenint en compte això, tots els principals OEM tenen les seves pròpies tecnologies del sistema d'evasió de col·lisions, que estan disponibles a la UE i en altres mercats.
Com funcionen els sistemes d'evitar col · lisions?
La majoria dels sistemes d'evitar col·lisions d'automòbils es basen en les tecnologies existents. Atès que aquests sistemes requereixen sensors frontals, sovint treuen dades dels mateixos sensors que utilitzen un sistema de control de creuer adaptatiu. Segons el sistema en particular, aquests sensors poden utilitzar radar, làsers o altres tècniques per assignar l'espai físic davant d'un vehicle.
Quan rep dades de sensors frontals, un sistema d'evasió de col·lisió realitza càlculs per determinar si hi ha possibles obstruccions presents. Si el diferencial de velocitat entre el vehicle i qualsevol objecte davant d'ell és massa gran, el sistema pot ser capaç de realitzar un grapat de tasques diferents. Els sistemes més simples d'evasió de col.lisió emetran un avís en aquest punt, que esperem que proporcioni al pilot suficient avís avançat per colpejar els frens o allunyar-se de l'obstrucció.
En alguns casos, el sistema d'evitar col·lisions també pot carregar els frens en combinació amb un sistema de frenada automàtica o d'assistència de fre de l'emergència . Això pot proporcionar al conductor una quantitat considerable de potència de frenada en el moment en què deprimeix el pedal, que pot efectivament reduir la gravetat d'un accident.
Alguns sistemes d'evitar col·lisions d'automòbils també són capaços d'adoptar mesures directes i correctives. Si un d'aquests sistemes determina que una col·lisió és imminent, en realitat pot encaixar els frens en lloc de simplement carregar-los prèviament. Altres sistemes, com ara l' ABS i el control d'estabilitat electrònica , també poden posar en marxa per evitar que el vehicle es deslliqui, el que pot ajudar al conductor a mantenir el control del vehicle.
A més de la frenada automàtica, alguns sistemes d'evasió de col·lisió i precàrrega també poden incloure:
- Tensors automàtics de cinturó de seguretat
- pantalles de capçalera
- visió nocturna
- fars adaptatius
Qui ofereix sistemes d'evitació de col·lisions d'automòbils
A causa de proves convincents quant a l'eficàcia dels sistemes d'evitar col·lisions d'automòbils, juntament amb els mandats de la Comissió Europea, tots els principals OEM tenen la seva pròpia presa en el sistema d'evasió de col·lisions. Normalment, aquests sistemes no estan disponibles a tots els models, i alguns fabricants d'automòbils només ofereixen sistemes d'evasió de col·lisió com ara la frenada automàtica en els seus vehicles insígnia o models de luxe.