La manera més senzilla de connectar-se en un estèreo del cotxe del mercat és mirar els diagrames de cablejat estèreo del cotxe per al vehicle i la unitat del cap específics, però en realitat és possible fer el treball sense etiquetes, adaptadors o diagrames.
La raó per la qual normalment no necessiteu un diagrama de cablejat per instal·lar un equip estèreo del cotxe, fins i tot si es tracta d'una unitat de segona mà que no va venir amb cap paperassa, és que els colors del filferro estèreo del cotxe secundari són bastant uniformes. A diferència de les unitats de cap OEM, que estan per tot el lloc en termes de colors de filferro , en realitat hi ha un esquema de colorització estandarditzat que la majoria dels fabricants d'accessoris adherits.
Instal·lació d'un cotxe usat estèreo amb o sense una coleta
Si us trobeu amb un equip estèreo de cotxe usat que voleu instal·lar i teniu la gossa que venia amb la unitat principal , normalment sol ser un procés de revisió de la llista a la següent secció d'aquest article per veure el que cada cable a la cua ha de connectar-se.
Si no teniu el pigtail, la vostra millor opció és buscar un adaptador dissenyat específicament per connectar aquesta unitat principal a la vostra marca i model de cotxe. Si no ho feu, haureu d'obtenir una cullera de recanvi per continuar de totes maneres, i és d'esperar que els colors d' aquests cables coincideixin amb l'estàndard de mercat posterior.
En cas contrari, necessiteu un diagrama de cablejat, que a vegades s'imprimeix a l'exterior de la unitat central o està disponible en línia.
Estàndard de l'automòbil de venda d'accessoris Unitat de cotxe estèreo amb fils
Encara que hi ha excepcions a totes les regles, la majoria dels estereus de cotxes després del mercat utilitzen un esquema de colorització estandarditzat per a cables d'alimentació, terra, antena i altaveus. Si teniu la cullera de porcellana que va venir amb la vostra unitat central de reparacions, i utilitza els colors estàndard, els cables tindran els següents propòsits i colors:
- Cables d'alimentació
- Constant de 12 V / memòria conserva viu: groc
- Accessori - vermell
- Dimmer / il·luminació - taronja amb ratlla blanca
- Cables de terra
- Terra - negre
- Ponents
- Altaveu frontal dret (+) - gris
- Altaveu frontal dret (-) - gris amb franja negra
- Altaveu frontal esquerre (+) - blanc
- Altaveu frontal esquerre (-) - blanc amb franja negra
- Altaveu dret dret (+) - morat
- Altaveus posterior dret (-) - violeta amb franja negra
- Altaveu posterior esquerre (+) - verd
- Altaveu esquerre (-) - verd amb ratlla negra
- Amplificador i cables d'antena
- Antena - blau
- Ampliant el control remot, blau amb franja blanca
Ús d'un adaptador d'arnès de capçal d'unitat
Encara que la majoria de les unitats de cap de seguiment segueixen el esquema de color que apareix a dalt, i és possible saber quins són els cables OEM del cotxe sense un diagrama de cablejat , instal·lar un capçal de capçalera després del mercat és molt més senzill si teniu un adaptador de cablejat .
La raó per la qual els adaptadors de cablejat estèreo del cotxe són tan útils és que, mentre que els estereotips de cotxes del mercat secundari tenen totes les mateixes entrades i sortides que els estereus de fàbrica que estan dissenyats per reemplaçar, aquestes entrades i sortides no es troben en tots els mateixos llocs.
Si podeu posar-vos les mans a l'adaptador de cablejat estèreo del cotxe adequat, simplifica enormement el procés d'instal·lació. Un extrem de l'adaptador es connecta a l'estèreo del cotxe i l'altre connecta al cablejat connectat originalment a l'equip de música de fàbrica, i això és tot.
Per què no tothom utilitza els adaptadors de l'arnès en comptes d'alinear els cables?
El problema és que mentre els adaptadors de l'arnès són bastant econòmics, i estan disponibles per a una àmplia varietat de combinacions d'unitats de cotxe i unitat principal, realment no hi ha cap cambiador en termes de compatibilitat. Per treballar el cablejat de la unitat central, ha de ser específicament dissenyat tant per al vostre vehicle com per a la vostra nova unitat central.
Si podeu trobar el model específic de la unitat principal que esteu intentant instal·lar, hi ha recursos en línia on podeu connectar-vos-hi, juntament amb la marca, el model i l'any del cotxe, per veure si un adaptador està disponible.
Què passa si un adaptador de cablejat d'unitat principal no està disponible?
Si no podeu trobar el model específic d'una unitat principal usada, és millor identificar el propòsit de cada cable i connectar-vos manualment de la manera correcta.
En aquesta mateixa línia, també hi ha la possibilitat que no hi hagi un adaptador disponible per a una determinada combinació de vehicles i capçals. Si això succeeix, i tampoc no teniu la cullera de porcellana que ve amb la unitat del cap, llavors hauríeu d'haver de posar-vos les mans sobre una cullera de substitució o passar pel procés de seguiment d'un cablejat diagrama i connexió als pins individuals a la part posterior de la unitat central.
Si bé és tècnicament possible instal·lar una unitat central sense cablejat , és molt més complicat que el tipus de procés bàsic d' instal·lació de la unitat principal que la majoria dels usuaris que us confonen són còmodes.