La legalitat dels entrants remots
La resposta senzilla a la vostra pregunta és que, si bé els iniciadors d'automòbils remots no són il·legals, és il·legal utilitzar-los en alguns llocs. En la majoria de les jurisdiccions que tenen una llei, un estatut o una normativa aplicables, és l'acte d'abandonar un cotxe sense vigilància mentre s'està executant que és il·legal, en lloc de l'ús específic d'un iniciador remot.
Algunes lleis fins i tot tenen en compte els iniciadors remots, en aquest cas pot ser legal utilitzar un, sempre que tingui algun tipus de funcionalitat d'apagada automàtica en cas que algú intenti sortir sense la tecla ( o clau fob, si el vehicle no té clau ) Per descomptat, com sempre, és absolutament necessari comprovar les lleis locals, o fins i tot contactar amb un advocat o un agent local de la llei, abans de comprar un iniciador de cotxes remot o instal·lar qualsevol equip que pugui aterrar en aigua calenta .
La il·legalitat de l'inici remot de cotxes
En la majoria dels llocs on és il·legal utilitzar un iniciador automobilístic remot, la llei pertinent cita deixant un vehicle sense vigilància mentre s'està executant com a acte il·legal real. Aquest paraigua cobreix tot, des del començament del cotxe per escalfar-lo al matí, i tornar a l'interior per calmar-se, deixar que el motor funcioni mentre executeu un rètol.
La lògica darrere d'aquestes lleis és similar al raonament darrere de les lleis del cinturó de seguretat. Tot i que el propietari d'un cotxe és el que està directament perjudicat per les seves accions (és a dir, el robatori del seu vehicle en el cas anterior i lesions personals en aquest últim), el públic en general també comporta un cost. En el cas de les lleis de cinturó de seguretat, el públic pot acabar pagant les factures de l'hospital per als conductors subestandats i, en el cas d'un robatori, el públic ha de pagar els costos d'aplicació de la llei que intenten recuperar el vehicle robat.
Segons un estudi de NHTSA, les despeses públiques relacionades amb lesions d'accidents de vehicles es van reduir en 51 milions de dòlars en els primers sis mesos després d'haver-se instituït un programa de "clic o bitllet", i els estatuts que fan que un cotxe actiu sigui inactiu estan destinats a aquest mateix tipus de reducció de càrrega pública. Si està d'acord amb aquest raonament, està obligat per les lleis de la seva jurisdicció local, i si decideix ignorar-les, ho fa sota el seu propi risc.
Característiques de seguretat d'arrencada remot del cotxe
Encara que utilitzar un iniciador automàtic remot aconsegueix el mateix resultat que simplement iniciar el motor amb una clau i tancar les portes, els iniciadors de cotxes remots són intrínsecament "més segurs" perquè no impliquen deixar la clau a l'encès. Si no teniu una clau extra, i tria deixar que el vostre cotxe s'escalfa amb les portes desbloquejades, a continuació, utilitzar un iniciador automàtic remot fins i tot afegirà aquesta capa addicional de protecció.
Alguns iniciadors d'automòbils remots vénen amb funcions que van més enllà d'això i, en alguns casos, aquestes característiques les eximeixen de lleis que prohibeixen deixar un vehicle sense vigilància mentre s'està executant. Les dues característiques més freqüents inclouen una desconnexió automàtica que es realitza després d'un període determinat de temps que ha caducat o quan el vehicle surt de la proximitat immediata de la clau fob. Així, mentre un lladre encara podia robar tècnicament un cotxe amb un iniciador de cotxes remot com aquell instal·lat, no anirien molt lluny.
On són els arrencadors automàtics remots il·legals?
Deixar un vehicle sense vigilància mentre el motor està funcionant és il·legal gairebé a tot arreu, però l'ús d'arrencadors remots és un problema significativament més escàs. Si us preocupa, és millor llegir la vostra legislació local per veure què és el treball real. Si la llei es refereix a deixar les claus a l'encès, probablement no s'aplicarà als iniciadors de cotxes remots. I encara que no es refereixi específicament a deixar les claus a l'encès, triar un iniciador remot amb les característiques de seguretat adequades pot violar la lletra de la seva jurisdicció, però segurament no viola l'esperit.
Segons alguns policies, la llei està destinada específicament a dissuadir el robatori d'automòbils, de manera que algú que utilitza un arrencador remot que deté el robatori d'automòbils no és realment l'objectiu que busquen. Així doncs, si bé és poc probable que rebi un bitllet (o pitjor) per disparar el motor de forma remota, és possible que vulgueu assegurar-vos que les portes estiguin bloquejades primer.