De totes les olors que poden introduir-se en el tapís i la catifa d'un cotxe, el fum dels cigars i els cigarrets pot ser el més difícil de desfer. L'olor no pot molestar als fumadors que encara tenen l'hàbit d'il·luminar-se, però poden convertir-se ràpidament en una molèstia als fumadors que estan en procés de deixar de fumar i qualsevol nou propietari d'un cotxe usat que encara està perseguit per l'espectre dels fumadors passat .
La manera més senzilla d'eliminar una olor de fum continuada d'un cotxe és portar-la a un professional, però també és possible fer-ho a casa si està disposat a fer-se brut i treballar amb alguna tecnologia que de cap manera podria entrar contacta amb.
Atès que hi ha diversos tipus de superfícies en un cotxe que fuma els olors que s'hi poden enganxar, també hi ha diversos mètodes per eliminar l'aroma persistent dels cigarrets. Per tant, abans de començar, haureu de tenir almenys algunes eines i subministraments bàsics a mà, incloent:
- Buit
- Sosa de bicarbonat
- Netejador de finestres
- Absorbents o adsorbents com vinagre blanc, sacs de cafè o carbó vegetal actiu.
Preparació d'un cotxe per eliminar les olors de fum fluctuants
Ja sigui que hagi patit recentment l'hàbit, o de sobte es va trobar amb les claus d'un cotxe que era propietat d'un fumador, el primer pas per desfer-se d'aquesta olor de fum persistent és netejar l'interior.
Si hi ha cap culata o cendra que encara està al cotxe, ja sigui en cendrins o en terra, aquests han de ser els primers a anar. L'única manera d'eliminar l'olor del fum d'un cotxe d'una vegada per sempre és començar amb una pissarra neta.
Les olors de fum poden penetrar i submergir-se en qualsevol superfície porosa, de manera que la neteja del cotxe no s'atura amb l'eliminació de burilles antigues i cendres. El següent pas és netejar qualsevol tipus de material o coses que estiguin assegudes al pis o els seients del cotxe perquè pugui buidar tot.
Aspirar la catifa i la tapisseria poden ajudar a treure olors persistents, però això no pot ser suficient.
Eliminació d'olors de fum a la tapisseria de cotxes i catifes
L'aspiració és un bon començament, però de vegades haureu d'anar un pas més enllà per neutralitzar les olors de fum que s'han emmotllat a la tapisseria i la catifa. Hi ha productes de neteja de tapissos i catifes que estan dissenyats específicament per a aquest propòsit, però el bicarbonat també pot ajudar a neutralitzar aquestes olors, segons Consumer Reports .
L'eliminació de l'olor del fum d'un cotxe amb bicarbonat de sodi és un procés de diversos passos:
- Netegeu i buidi els seients i el sòl del cotxe.
- Assegureu-vos que els seients i el sòl del cotxe estiguin totalment secs.
- Espolvoreu bicarbonat de refresc al tapís i a la catifa.
- Deixar el bicarbonat de sosa a la tapisseria i la catifa durant uns minuts.
- Buida el bicarbonat de sodi.
El bicarbonat absorbeix olors ofensius com el fum, per la qual cosa algunes persones deixen una caixa oberta als frigorífics. Deixar una caixa oberta al cotxe pot tenir el mateix efecte, si l'aspersió a la catifa i l'aspiració no fa el truc immediatament.
Què passa si la sosa de cocció no funciona?
Si el tractament del tapís i la catifa amb bicarbonat no neutralitza l'olor del fum de la cigarreta persistent, és possible que hagi de recórrer a mesures més dràstiques. Una opció és netejar la tapisseria a vapor, que requereix equips que la majoria de la gent no només té tombat.
Tot i que pot llogar un netejador de vapor i fer aquest tipus de treball vostè mateix, també pot ser útil consultar els serveis professionals que s'especialitzen en l'eliminació d'olors com els que es tracta.
Neteja del residu de fum d'altres superfícies interiors del cotxe
El fum de la cigarreta té l'hàbit de filtrar-se en superfícies poroses com tapisseria i catifes, però no acaba aquí. El tabaquisme també sol deixar un residu oliós en altres superfícies, cosa que pot contribuir a una persistència de l'olor del fum encara que buidi i utilitzeu materials absorbents com el bicarbonat i el carbó activat.
Les superfícies principals per preocupar-se pel que fa a la neteja del residu oliós del tabac són les finestres i el tauler, però no farà malbé donar-li una bona superfície a la superfície del cotxe. L'aigua normalment no la tallarà, literalment, però un bon netejador de finestres d'escuma sovint farà el truc a les finestres, el tauler i altres superfícies on es generen residus de fum d'oli.
Per descomptat, abans d'aplicar qualsevol agent de neteja a qualsevol superfície dins del seu cotxe, és important llegir l'etiqueta d'advertència i els ingredients per assegurar-se que sigui segur per a usar-lo en vidre, vinil, plàstic o qualsevol que sigui la superfície.
El residu de fum també pot quedar atrapat al filtre d'aire de la cabina del seu vehicle, per la qual cosa és una bona idea canviar-ho també. Si deixes el filtre d'aire de la cabina en el seu lloc, pot acabar acabant de recontaminar l'aire de l'interior del vehicle quan el conduïsques.
Tractar amb fumes persistents en ductes
A falta de trencar el tauler per accedir a tot el conducte, netejar físicament les superfícies interiors del sistema del conducte no passarà més o menys. Podeu reemplaçar el filtre d'aire de la cabina i netejar el compartiment en què es col·loca, però la resta del sistema està més o menys fora del seu abast.
Una opció que de vegades funciona és localitzar l'entrada d'aire fresc per al vostre sistema de climatització, girar el ventilador i l'aire condicionat, i assegurar-vos que el vehicle estigui estacionat en una zona ben ventilada. A continuació, voldreu rociar un desodorant a l'entrada d'aire fresc. Tot i que això no és tan bo com la neteja física dins dels conductes, és el següent millor que pots fer fàcilment a casa.
Absorció de fum de fum en cotxes versus cobrir-los
La sosa de cocció funciona per absorbir les males olors, a diferència dels ambientadors que només cobreixen els olors del cotxe dolent . A més del bicarbonat de sodi, hi ha una sèrie d'altres substàncies que podeu deixar al cotxe, escampades sota els seients, que poden absorbir les males olors al llarg del temps. El carbó activat, el vinagre blanc, el cafè, i una varietat de productes comercials es poden utilitzar per absorbir olors ofensius com el fum.
La idea és que, deixant un bol de vinagre blanc, motius de cafè o sobres de carbó activat al cotxe durant la nit, o fins i tot més llarg termini, absorbirà part o el total del fum. Quan elimineu l'absorbent i deseu-lo, també elimineu les males olors que embolcallava mentre estava al cotxe.
Productes com Febreze són similars en què estan dissenyats per eliminar o alterar les molècules darrere d'olors oloroses en comptes d'enmascarar-los. Febreze utilitza en particular un que atrapa les molècules d'olors. Les molècules oloroses encara queden allà després de rociar el Febreze, però ja no es poden vincular als receptors de l'olor, de manera que ja no es poden sentir olors.
Segons Consumer Reports , productes com Febreze poden no ser tan eficaços com la publicitat que us pot fer creure, però la seva prova va suposar la polvorització del producte en una habitació que encara contenia l'origen de l'olor dolent. Així, mentre que el Febreze podria haver neutralitzat algunes molècules malodores a la sala, la font encara estava allà per emetre encara més pudor . Per tant, primer eliminant la font de l'olor, netejant safates de cendres, aspirant i netejant finestres i altres superfícies, és més probable que funcioni un producte com Febreze.
L'eliminació de l'olor del fum dels cotxes amb generadors d'ozó
En alguns casos, podeu buidar i utilitzar productes d'absorció d'olors tant com vulgueu, i una olor de fum desagradable continuarà estancant. Aquí és on entra en joc la tecnologia generadora d'ozó. Els productes de neteja professional i detallistes sovint utilitzen generadors d'ozó per eliminar olors obstinats, de manera que vostè tria la possibilitat de portar el seu cotxe a un d'aquests professionals o llogar un generador d'ozó i fer el treball vostè mateix.
És important tenir en compte que els generadors d'ozó no són els mateixos que els purificadors d'aire ni els ionitzadors. Els filtres i els purificadors d'aire del cotxe poden filtrar algunes males olors, si les molècules són prou grans i el mitjà de filtre és prou bo, però els generadors d'ozó es troben en un nivell totalment diferent dels ionitzadors connectors .
La forma en què funcionen els generadors d'ozó és mitjançant l'ús de descàrrega coronal o radiació ultraviolada per trencar molècules O2 normals en àtoms d'oxigen individuals. Aquests àtoms d'oxigen individuals s'uneixen a molècules O2, creant O3 o ozó.
L'ozó és inherentment inestable, ja que l'àtom d'oxigen extra tendeix a trencar i unir-se a altres molècules. Quan això succeeix, la molècula d'ozó es torna a convertir en O2 normal, i l'altra substància es veu alterada amb un altre àtom d'oxigen unit. Això pot neutralitzar de manera efectiva les males olors quan els àtoms d'oxigen s'uneixen a les molècules de substàncies oloroses com el fum i alteren l'estructura química.
Encara que l'ozó pot ser eficaç per eliminar olors dures com el fum, també pot ser perillós per a la vostra salut. Per aquesta raó, els generadors d'ozó s'utilitzen habitualment en zones desocupades i s'apaguen abans de tornar a utilitzar la zona.
El procés general d'utilitzar un generador d'ozó per eliminar l'olor del fum d'un cotxe és:
- Netegeu l'interior del vehicle i suprimiu qualsevol font d'olor dolenta.
- Col·loqueu el generador d'ozó al vehicle o connecteu una mànega al generador i la dirigeu al vehicle.
- Executeu el generador d'ozó per omplir el volum interior del cotxe amb ozó.
- Diverses vegades durant el transcurs del tractament de l'ozó, executeu el ventilador de l'HVAC del vehicle a la recirculació per assegurar-vos que l'ozó passa pel conducte i la caixa de l'escalfador .
- Airejar el vehicle abans de conduir-lo, conduir-lo amb les finestres cap avall, netejar les superfícies i buidar per eliminar qualsevol olor d'ozó residual.
Atès que l'ozó pot ser perillós per a la seva salut, és important minimitzar la seva exposició quan es treballa amb un generador d'ozó. Amb això en ment, és una mala idea fer aquest tipus de feina mentre el vehicle es troba en un espai confinat com un garatge i es vol evitar la respiració en massa O3 tant durant el treball com després d'aquest.