Un i mig DIN
Les unitats de capçal estèreo del cotxe vénen en totes les formes i mides, cosa que pot fer que actualitzeu una proposta complicada. La majoria dels vehicles varen comptar amb ràdios DIN simples o dobles durant dècades, però hi ha milers de cotxes i camions a l'aire lliure amb unitats de capçal que es converteixen en una estranya categoria intermèdia que normalment es coneix com 1.5 DIN o Din-i-half .
Què és DIN-I-A-Half?
Tot i que 1.5 DIN no és un estàndard de capçalera oficial, en realitat hi ha una bona companyia.
El factor de forma de ràdio del cotxe DIN doble més comú tampoc no és un estàndard oficial. De fet, l'únic factor de forma de la unitat de cap codificada és DIN únic, que especifica un ample i una alçada. Les unitats del capçal de mitja hora i mitja són, simplement, una meitat més altes que les d'un sol DIN, i les dues unitats del cap DIN són dues vegades més altes.
Tot i que desenes d'autòmers han utilitzat els factors de forma DIN individuals i dobles, 1.5 DIN és molt menys comú. Es troba més freqüentment en productes GM, com els cotxes i camions de Chevy, Cadillac i GMC.
En alguns casos, pot ser difícil dir si un vehicle té una ràdio DIN 1.5 o no, per això és important mesurar o consultar una guia de compatibilitat o un gràfic adequat abans de comprar una unitat principal.
Quan arribi el moment d'actualitzar una ràdio de cotxe 1.5 DIN, hi ha diverses maneres de procedir. En alguns casos, fins i tot és possible avançar cap a una unitat central completa de DIN, tot i que és més que una excepció que una regla.
Mesures de la radio de cotxes DIN
Si bé no totes les ràdios de cotxe s'ajusten a un estàndard DIN, les que fan són uniformes en alçada i amplada. La profunditat varia, i no hi ha una profunditat estàndard per a les ràdios de cotxe. No obstant això, determinar si treballeu amb una ràdio DIN 1.5 o una de les altres dues és tan senzill com mesurar l'alçada de la unitat.
| Escriviu | Alçada | Ample |
| DIN individual | 2 polzades | 7 polzades |
| Doble DIN | 4 polzades | 7 polzades |
| 1.5 DIN (dinar i mig) | 3 polzades | 7 polzades |
Muntatge d'una unitat de doble conductor DIN en una ranura estèreo de cotxe 1.5 DIN
En la majoria dels casos, les ràdios DIN de 1.5 cotxes han de ser substituïdes per unitats de fàbrica DIN o DIN d'un sol vent. Tanmateix, hi ha algunes situacions on és possible instal·lar una unitat DIN doble completa.
L'única manera de saber amb seguretat és treure el bisell al voltant de la ràdio i qualsevol altre component necessari, per veure quant espai hi ha disponible. Si la ràdio original ve amb una plaqueta separadora o una butxaca d'emmagatzematge, per sobre o per sota de la unitat, potser hi hagi espai suficient per adaptar-se a una unitat de capçal DIN doble.
En els casos en què hi hagi prou espai per reemplaçar una ràdio DIN 1.5 amb una ràdio DIN doble, de vegades hi ha un panell d'equip original (OE) o una peça de tall per a la ràdio més gran. En altres casos, l'única opció disponible és fabricar un bisell personal o una peça de tall.
Els suports del mercat d'accessoris estan disponibles per a moltes aplicacions on hi ha prou espai al tauler per actualitzar des de 1.5 DIN fins a DIN doble, tot i que potser no trobeu un que funcioni amb una unitat de cap. De qualsevol manera, voldreu mesurar en lloc de prendre-la com a donat.
Realment, instal·lar una unitat de capçal DIN doble en lloc d'una unitat DIN 1.5 és la part fàcil. Després d'això, heu de fer front al bisell i, en essència, esteu buscant tres opcions:
- Compreu un bisell de repòs o un kit de guia estèreo per a automòbils dissenyat per acceptar unitats DIN de doble cara.
- Heu d'assegurar-vos que el component del mercat d'accessoris s'adapti al vostre tauler i la vostra nova ràdio.
- Depenent del cotxe que conduïsca, és possible que no pugui trobar aquest tipus de component de mercat posterior.
- Compreu un bisell OEM per a una versió més nova del vostre vehicle dissenyada per a unitats de doble cadena DIN.
- En un món perfecte, aquesta és l'opció més senzilla i neta.
- No vivim en un món perfecte, de manera que no es pot suposar que un panell més nou, o qualsevol component de tauler, encaixi realment amb un vehicle antic.
- Pagueu per algú que modifiqueu el bisell o feu-ho vostè mateix.
- La modificació del tauler pot ser desordenat, de manera que no és per als dèbils del cor.
- La contractació d'algú per fer aquest tipus de treball també es pot aconseguir o perdre, així que assegureu-vos que trobeu a algú amb un historial provat.
- Quan es faci de manera professional, aquest tipus de modificació pot ser tan net com la instal·lació de la fàbrica.
En molts casos, la millor opció és trucar al distribuïdor, o fins i tot visitar i demanar que consulteu els seus diagrames de parts o les parts reals, si estan a la vostra disposició.
Si un reemplaçament d'articles d'interès o OEM no és una opció, modificar el bisell existent és el següent. Hi ha persones que s'especialitzen exactament en aquest tipus de treball, tot i que pots fer-ho tu mateix si ets bo amb aquest tipus de coses.
Tallar en un bisell de manera que la unitat de capçal doble DIN no sigui tan difícil, encara que fer-ho perquè el producte acabat es vegi bé pot ser difícil.
DIN individual contra 1,5 DIN
En la majoria dels casos, la millor opció per actualitzar una unitat principal de 1.5 DIN és instal·lar una unitat de cap DIN única. Atès que el DIN únic és d'uns polzades més prim que 1,5 DIN, reemplaçant el més gran dels dos amb el més petit no requereix cap treball addicional.
Alguns minoristes de ràdio de complements del mercat fins i tot ofereixen kits d'instal·lació que vénen amb els claudàtors i separadors apropiats o les butxaques d'emmagatzematge que fan servir la polzada addicional de l'espai buit sota la nova unitat central. L'últim pas de la nostra guia d'instal·lació estèreo del nostre automòbil mostra quina és l'única unitat del cap DIN amb una butxaca d'emmagatzematge.
Tot i que les unitats de doble accionament DIN són excel·lents per al vídeo , la navegació i altres funcions , podeu trobar unitats de cap DIN senzilles que es pugin bastant bé. Algunes unitats de cap DIN senzilles fins i tot tenen pantalles tàctils de plegat que són tan grans com les pantalles estàtiques que veieu en unitats DIN dobles, de manera que reduir-ne el doble o DIN 1,5 a DIN únic potser no sigui la reducció de la qual algunes persones la veuen. La varietat d' opcions disponibles a les unitats principals del mercat d'accessoris és sorprenent.