Un alternador d'alt amperió causarà danys en el teu sistema elèctric?
Pregunta: Si instal un alt alternador d'amplificador per alimentar un munt d'equips d'àudio nous, ¿pot danyar la resta del sistema elèctric?
Ara mateix, tot l'equip d'àudio del meu cotxe està en estoc, i no sona molt bé. Estic en procés d'elaboració de plans per a una revisió completa, i quan estropejo els números sembla que necessitaré penjar un alternador d'alta velocitat en lloc del OEM.
Si toco amb un alternador capaç d'arrencar com a 300 amperes, és que es fregirà la resta del sistema elèctric? Estic molt emocionat de poder instal·lar tot aquest nou equip d'àudio nou, però no vull tenir l'oportunitat de fumar tota la resta.
Resposta:
La bona notícia és que no, reemplaçant un alternador de fàbrica amb un alternador de sortida elevada , en si mateix, no va a deteriorar la resta de l'electrònica del cotxe. És possible que no tingueu la millor oportunitat de trobar un alternador de gran abast que sigui capaç de treure 300A i d' ajustar-vos al vostre compartiment del motor, però podeu restar-vos de manera senzilla que fer-ho no danyaria el vostre sistema elèctric.
Hi ha algunes modificacions que potser voldreu fer abans d'instal·lar un alternador d'alta velocitat que sigui realment tan gran, però són més per evitar que s'arriben a encendre cables d'alimentació i de terra que per protegir el tipus d'electrònica delicada que manté el cotxe en marxa.
Subministrament i demanda d'alternadors d'alt amp
Si estàs preocupat per un alternador de gran ample que proporcioni "massa" poder al teu ECU, o qualsevol altre component del teu sistema elèctric, no ho necessites. La classificació d'amperatge en un alternador és bàsicament només la quantitat de corrent que la unitat és capaç de treure, no la quantitat que sempre es posa. Així que si tots els elements electrònics del cotxe, junts, només dibuixen 60A, el seu alternador 300A només produirà 60A.
La forma en què funciona actualment és que qualsevol component elèctric donat només tindrà la quantitat d'amperaje que necessita per operar. Així, mentre que un potent amplificador pot xuclar 150A, no cal que us preocupeu perquè el mateix 150A s'inclogui en els vostres fars LED de luxe i els exploti.
Atès que l'amperaje és una funció de potència dividida per volts, fonamentalment funciona basada en l'oferta i la demanda: l'alternador només proporciona tant amperaç com cada component exigeix. L' alternador genera un amperatge suficient per satisfer les necessitats del sistema elèctric combinat en un moment determinat, i cada component obté la seva participació.
Per determinar la quantitat d'amperatge que es va a dibuixar un component, es pot dividir la seva potència per la tensió del sistema. Així que els fars bàsics de 50 watts només es podran tirar potser 4A (50W / 13.5V), fins i tot si el vostre gran amplificador s'està dibuixant moltes vegades més que això.
Necessiteu realment un alternador de gran ample?
Tots els components elèctrics del vostre cotxe necessiten una quantitat d'amperatge per funcionar. Si no fa cap modificació o afegeix cap electrònica addicional, normalment estaràs bé amb l'alternador de valors.
El problema és que els alternadors de fàbrica normalment s'oposen a la vora desgastada pel que fa als requisits dels components de fàbrica, per la qual cosa instal·lar qualsevol equip de mercat de vendes amb gran poder pot provocar la insuficiència de poder. Això es pot manifestar com fars fulgurants o fars, o fins i tot el vostre motor pot morir.
En algunes circumstàncies, la sobrecàrrega d'un alternador de fàbrica ja anémico pot arribar a fracassar. I si només reemplaceu l'alternador desglossat per un altre que tingui les mateixes especificacions, el mateix probablement tornarà a passar.
Quant Amperage d'alternador necessites?
La majoria dels components d'àudio bàsics no generen massa amperaje. Per exemple, una unitat de capçal estàndard amb un amplificador integrat podria extreure menys de 10A. En comparació, els fars típics també estan relacionats amb un sorteig de 10A, un desbrossador pot estirar fins a 15A, i l'aire condicionat normalment treu més de 20A.
En molts casos, pot actualitzar-se a una ràdio després del mercat sense preocupar-se massa per instal·lar un alternador de sortida alta. Tanmateix, hi ha casos en què clarament s'acabarà acumulant més que l'alternador de fàbrica que pot gestionar.
Quan comenceu a instal·lar un munt d'equips d'àudio de reposició, especialment amplificadors potents, les coses poden sortir ràpidament de la mà. Per exemple, instal·lar un amplificador de potència que dibuixa 70 o més amperes en un cotxe que es va enviar des de la fàbrica amb un equip estèreo bàsic, podria causar grans problemes si l'alternador només és capaç de treure 60A per començar.
Els sistemes elèctrics de fàbrica tenen toleràncies diferents, però si teniu previst augmentar els requisits en més d'un 10 o 15 per cent, pot ser que sigui un bon alternador de sortida.
Si només necessiteu un suc petit, un condensador d'àudio del cotxe pot ser una millor opció.
Modificacions necessàries del sistema elèctric d'alternador d'alt amper
Encara que els components electrònics individuals del vostre cotxe no es vegin danyats per un gran alternador, hi ha dues coses que podrien ser: el cable d'alimentació de l'alternador i la corretja o corretges de terra.
Atès que un alternador de gran ample repartirà molt més suc que la unitat de fàbrica, i els cables de potència i de terra es van triar amb la unitat OEM, aquests cables no podrien ser prou grans.
Quan instal·leu un alternador d'alta velocitat, o quan n'hi hagi instal·lat, cal considerar substituir tant les corretges del sòl com el cable d'alimentació que s'executa des de l'alternador fins a la bateria amb cables d'ample més pesats.
Encara que es pot calcular aproximadament la mida correcta en funció de l'amperatge màxim que es tractarà, una bona regla general és anar amb l'indicador més gruixut que funcionarà a l'aplicació.
En aquest cas, no podeu anar massa gran, i com més gruixut sigui el cable, millor serà, especialment si feu servir el monstre d'un alternador 300A.