Ràdios de doble din explicats

Són millors que un sol din?

Un "estèreo de cotxe DIN 2", és només el més gran dels dos factors de forma que gairebé totes les unitats de cap conformen.

Si heu sentit que necessiteu-ne, probablement sigui només perquè això és el que té el vostre cotxe ara, i substituir-ne per exemple és la manera més senzilla d'actualitzar un sistema d'àudio de cotxe.

Excavant una mica més, les dues mides de ràdio principals són "DIN únic" i "DIN doble", i en realitat és bastant fàcil d'esbrinar quina necessiteu. Si el vostre automòbil té una única unitat de cap DIN, la placa frontal hauria d'estar prop de 7 x 2 polzades (180 x 50 mm).

Si teniu una unitat de capçal DIN doble, la placa davantera tindrà el mateix ample però dues vegades més alta. Atès que "2 estèreo del cotxe DIN" és un terme col·loquial per a doble DIN, la unitat del cap del cotxe mesurarà aproximadament 7 x 4 polzades (180 x 100 mm) si compleix amb aquesta norma.

La resposta simple a la segona pregunta és que, no, mai no necessiteu una unitat de capçal DIN doble. Si el vostre automòbil compta amb una unitat de capçal DIN doble, podeu escollir si la reemplaça amb una sola o una doble ràdio DIN.

D'altra banda, si el vostre vehicle venia amb una sola unitat de cap DIN, normalment heu de reemplaçar-la per una altra unitat de cap DIN. Per obtenir més informació sobre la selecció de la ràdio del cotxe adequada, podeu consultar la guia del comprador de la nostra unitat central .

Què significa 2 cotxes dinàmics DIN?

DIN significa Deutsches Institut für Normung, que és l'organització alemanya d'estàndards que va crear l'estàndard original per a les unitats de cotxe que encara utilitzem avui.

La norma DIN 75490 especifica que les dimensions d'una unitat central, quan la vegi des de la part davantera, han de tenir 180 mm de longitud i 50 mm d'alçada.

L'Organització Internacional de Normes va adoptar la norma DIN 75490 com ISO 7736, que és utilitzada per fabricants d'automòbils de tot el món. No obstant això, les unitats de capçal que s'adaptin a aquest factor de forma encara es diuen "radis de cotxes DIN" a causa del fet que el Deutsches Institut für Normung va obtenir l'estàndard original.

Encara que el norma ISO 7736 / DIN 75490 és l'estàndard principal per a les ràdios de cotxe de tot el món, hi ha algunes variacions importants i possibles problemes d'adaptació. La variant més important de DIN 75490 es diu "DIN doble", ja que les ràdios de cotxes d'aquesta mida són bàsicament com dues unitats de cap DIN monocomandament apilades un sobre l'altre.

Per a això, un "estèreo de 2 cotxes DIN" encara té 150 mm de longitud, però és de 100 mm d'alçada en lloc de només 50 mm.

Per descomptat, la profunditat també és important, i ni ISO 7736 ni DIN 75490 especifiquen una profunditat. De fet, cap d'aquests estàndards ni tan sols suggereix una gran varietat de profunditats per a les unitats de cap de cotxe. Això vol dir que alguns cotxes amb recipients d'unitats de capçal especialment poc profunds poden tenir problemes per ajustar determinades unitats de capçalera.

La majoria de les unitats centrals modernes estan dimensionades adequadament per a la majoria dels cotxes moderns, però encara hi ha algunes excepcions.

Per això, encara és recomanable consultar una guia adequada abans de realitzar una compra. Mentre simplement es mira si una unitat central és una dinàmica simple o doble, o un altre factor de forma menys comú, normalment és suficient, consultant una guia adequada, supera totes les conjectures de l'equació.

Ràdio DIN individual o DIN doble

Per esbrinar si necessiteu un "estèreo de 2 cotxes DIN", necessiteu mesurar la placa frontal de la vostra unitat de capçal actual. Si mesura aproximadament 7 polzades de llarg per 2 polzades d'alçada, llavors és una sola unitat de cap DIN, i cal reemplaçar-la per una altra unitat DIN única.

Si la teva ràdio mesura aproximadament 7 polzades de llarg per 4 polzades d'alçada, llavors és doble DIN.

En aquest cas, podeu instal·lar una altra ràdio doble din o utilitzar una única unitat de din amb un kit d'instal·lació.

També hi ha una mida de 1.5 DIN que cau a l'inrevés, però rarament s'utilitza. Aquestes unitats de cap, com el seu nom indica, mesuren uns 3 centímetres d'alt.

Substitució de 2 estereus de cotxes DIN

Les unitats de capçal DIN únic només es poden reemplaçar amb altres unitats DIN senzilles, però teniu més opcions si el vostre automòbil compta amb un estèreo DIN doble. Si la unitat del cap té uns 4 polzades d'alçada, vol dir que és doble DIN, i podeu reemplaçar-la per una altra unitat de capçal doble DIN si voleu.

Tanmateix, també podeu reemplaçar-lo per una sola unitat DIN si obteniu el suport correcte. Si decidiu anar d'aquesta manera, fins i tot podeu instal·lar un component addicional al suport com un equalitzador gràfic . Alguns paquets d'unitats principals i kits d'instal·lació també inclouen una butxaca integrada que pot contenir CD, el vostre telèfon o reproductor de MP3 o altres objectes petits.

Té 2 DIN millors que 1 DIN?

Si us preocupa substituir una unitat principal de 2 DIN amb un equip estèreo 1 cotxe DIN per motius de qualitat, podeu deixar de preocupar-vos. Les unitats de capçal DIN doble no són necessàriament millors que les unitats de cap DIN senzilles. Encara que hi hagi més espai intern per a components (com amplificadors incorporats), les millors unitats de capçals tenen sortides de preamplificació perquè un amplificador de cotxes dedicat pugui fer l'aixecament pesat.

El principal avantatge de les unitats de doble cadena DIN és típicament a la pantalla, ja que la doble DIN ve amb més immobles de pantalla més que un DIN únic. La majoria de les millors unitats de capçal de pantalla tàctil corresponen al factor de forma DIN doble, que també significa que la majoria de les millors unitats de capçal de vídeo també entren en aquesta categoria. Tanmateix, hi ha una sèrie de grans unitats de capçaleres DIN úniques que tenen pantalles tàctils d'escapament, de manera que triar un factor de forma sobre l'altre realment es redueix a preferències personals.